Jyväskylän Paviljongin uusittuun kattoon pitäisi voida nyt luottaa. Todisteeksi tästä Paviljongin B2-hallin kattoon on ripustettu roikkumaan täysimittainen rekka-auto perävaunuineen. Painoa rekalla on noin 25 tonnia.
- Tiettävästi näin raskasta ripustusta ei ole tehty mihinkään kattorakenteeseen, sanoo Jyväskylän Messut Oy:n toimitusjohtaja Leo Potkonen.
Talvella romahtaneen katon puurakenteet on uudessa katossa korvattu teräksisillä rakenteilla.
- Ensin tarkoitus oli tehdä katto vielä puurakenteella, mutta loppuraportti venyi ja venyi, joten päädyimme teräkseen, Potkonen sanoo.
Siinä missä aiempi puurakenteinen katto oli kokonsa vuoksi harvinaisuus, on teräsrakenteinen katto yleinen ratkaisu, jota käytetään ympäri Suomea. Puurakenteinen katto oli suunniteltu yleisesti hyväksytyllä Eurocode-standardilla. Standardi havaittiin kuitenkin puutteelliseksi, ja siihen on nyt laadittu lisäohjeita.
Rekka roikkuu hallin katosta vielä viikonloppuna ja sitä voi käydä katsomassa Tanssifestivaalien loppuhuipentumassa huomenna.