Rullaluistelukausi on nyt parhaimmillaan. Aurinkoinen asvaltti vetää puoleensa hupiluistelijoita, hyötymatkalaisia, kuntoilijoita ja himoharrastajia. Muotiharrastuksesta on kehittynyt vuosien varrella vakavasti otettava kuntoilumuoto, jonka kausi kestää viitisen kuukautta vuodessa. Ainoa edellytys on, että asvatti on sula ja puhdas.
Oulu on kuin rullaluistelijan unelma: asvaltoituja ja rauhallisia kuntoilureittejä riittää. Kaupunki kasvaa nopeasti, ja se tietää puolestaan lisää uusia, nykyisten normien mukaisia päällysteitä. Esimerkiksi Kaakkurissa, Hietasaaressa, Jylkynkankaalla ja eräillä muilla uusilla alueilla on uusia, upeasti rullaavia reittejä, joiden pintaa aurat eivät ole vielä ehtineet tärvellä.
Kevyen liikenteen väylien asvalttipäällysteille määriteltiin 2003 uudet normit. Niiden mukaan kevyen liikenteen päällystemassan maksimikoko on 11 millimetriä entisen 16 millin asemesta. Uuden normin mukainen pienirakeinen päällyste on rullaluistelijoiden kannalta huomattavasti rullaavampi kuin edellinen, mutta sekin on vielä hieman liian karkea. Päällysteen ihannepaksuus olisi 6-8 millimetriä.
Päättäjien kannattaisi kuunnella herkällä korvalla rullaluistelijoiden toiveita päällysteistä, sillä heidän harrastuksensa ei vaadi kaupungeilta eikä kunnilta sen kummempaa panostusta. Rullaluistelijoille ei tarvitse rakentaa ratoja, halleja tai muita suorituspaikkoja. Tavalliset, kaikkien käyttämät ulkoilureitit riittävät.
Rullaluisteluun liittyy riskejä siksi, ettei luistimissa ole kunnon jarruja. Jarrupala on vain jonkinlainen vauhdin hidastin. Luistelija ei voi tehdä äkkipysähdystä muuten kuin heittäytymällä pitkäkseen. Sen takia on tärkeää, että rullaluistelijat pysyisivät poissa vilkkaan liikenteen seasta.
Pitkiä lenkkejä tekevät kuntoilijat hakeutuvat omin päin pois keskustasta. Heitä vetää reuna-alueille myös uusi asvaltti. Rullaluistelijoita liikkuu kuitenkin myös keskustoissa, joita suunniteltaessa ei edes tiedetty mitään kyseisestä liikuntamuodosta.
Oululla olisi tässä suhteessa pientä korjaamisen varaa. Kaupunki voisi päällystää Pohjois-Pohjanmaan museon ohi ja Pokkisen sillan ali Rantakadulle johtavan reitin. Hupisaarten läpi kulkeva tie on kaupungin vilkkaimpia ulkoilureittejä. Sitä käyttävät luistelijat joutuvat nyt menemään tuomiokirkon ohi keskustan tungokseen, kun luonteva kiertotie on hiekalla päällystetty.
paakirjoitus@kaleva.fi