Parissa päi­väs­sä vuoden myynti

KalevaTuusula Tuusulan kuntaan kuuluva Ruskeala on uinuva uusimaalainen kylä, josta koulu ka

Tuula Vuorimaa kokoaa uudenvuoden raketteja Tuusulassa. Päivässä valmistuu 400-500. Uudenvuoden osuus raketti-myynnistä on yli 90 prosenttia.
Tuula Vuorimaa kokoaa uudenvuoden raketteja Tuusulassa. Päivässä valmistuu 400-500. Uudenvuoden osuus raketti-myynnistä on yli 90 prosenttia.
Kuva: Uotila jukka

Tuusula Tuusulan kuntaan kuuluva Ruskeala on uinuva uusimaalainen kylä, josta koulu katosi kun oppilaat loppuivat. Ruskealasta on eteläkiinalaiseen Linyangin kaupunkiin tuhansien kilometrien välimatka.

Ruskealassa on tehdään pienessä mitassa ilotulitusraketteja. Linyang on puolestaan alan ykköskaupunki koko maailmassa. Siellä on satoja ilotulitteiden valmistajia.

Ruskealassa toimiva Ilotulitus Oy on pohjoismaiden viimeinen ilotulitteita valmistava laitos. Keskellä metsää on vajaat 40 pientä elementtikoppia, joissa tehdään ilotulitteiden räjähde- ja värisekoituksia ja kootaan valmiita raketteja. Metsänreunassa koeammutaan omia kehitelmiä ja testataan kiinalaisia tuontitavaroita.

Konttiperävaunurekat hakevat Ruskealasta tavaraa 500 osoitteeseen eri puolille Suomea. Joitakin tilauksia tehdään vielä aivan joulun alla. Myynti alkaa torstaina 27. joulukuuta. Sesonki on lyhyt, sillä kaupat eivät voi varastoida raketteja joulumynniin vuoksi.



Kiina valtasi
markkinat


Ilotulitus Oy:n toimitusjohtaja Leif Nielsen muistaa ajat kolmen vuosikymmenen takaa, jolloin ilotulitteiden tuonti oli vähäistä ja Tuusulassa valmistettiin uudenvuoden juhlijoille ammuttavaa otsa hiessä.

Nyt suomalainen tuotanto menee suurelta osin ilotulitusnäytöksiin. Kiinalaistuonti kattaa Ilotulitus Oy:n tarjonnasta 90 prosenttia. Firmalla on oma kiinalainen yhdysmies Linyangissa.

Ilotulitteiden teko on pitkälti käsityötä. Se on syy kiinalaisfirmojen valta-asemaan. Nielsen kertoo kuitenkin, että hinnat ovat kovassa nousussa Kiinassakin.

Vain osa kuljetusfirmoista suostuu ottamaan lastikseen räjähteitä. Hinnat ovat kolminkertaiset muuhun rahtitavaraan verrattuna.



Venäläiset yrittivät
aluevaltausta


Laadunvalvonta on Kiinassa tarkkaa eikä huonoa tavaraa juuri lähetetä maailmalla. Kiinalaislaboratorioiden testitulokset tarkistetaan vielä Turvatekniikan keskuksessa (Tukes) Suomessa.

Nielsen muistaa, että takavuosina saattoi kiinalaislähetyksissäkin olla sekundaa - kepit irtoilivat ja raketit olivat heikosti kasattuja kun liima oli huonoa, tehosteet saattoivat olla aivan mitättömiä.

Vielä heikompaa tavaraa tuli yhteen aikaan Intiasta, joka yritti saada ilotulitealalla jalansijaa. Kokeilu loppui lyhyeen.

Myös Neuvostoliiton asetehtaissa oppinsa saaneet räjähde-ekspertit tarjosivat järjestelmän vaihduttua ilotuliteviritelmiään länsifirmoille. "Niissä oli muutamia valtavan hienoja yksityiskohtia, mutta kokonaisuus ei näyttänyt miltään", muistelee Ilotulitus Oy:n suunnittelija Kari Kuosmanen. Hän on saanut kemistin koulutuksen kuten Leif Nielsenkin.

Tuusulassa kehitellään koko ajan uusia tuotteita. "Patapuolueen olemme satsanneet. Ensi vuodeksi on tulossa monia uutuuksia", Kuosmanen kertoo.

Uuden tuotteen hyväksymisprosessi kestää useamman kuukauden. Tämä koskee myös kiinalaista tuontitavaraa, jota Ilotulitus Oy testaa omalla ampumaradallaan.

Kuosmanen naurahtaa, että Kiinassa kilpailu on niin kovaa, että uutuustuotteiden testiammuntoja on aina seuraamassa kilpailevien firmojen vakoojia.



Jobbarit ottavat
isoja riskejä


Ilotulistus Oy:n näytöksistä vastaava Kari Kuosmanen ihmettelee, että uudenvuoden rakettien myyjäarmeija laajenee vuosi vuodelta. Hänen mielestään jobbarit ottavat isot riskit, sillä vesisateinen sää saattaa romahduttaa myynnin ja tavara jäädä käsiin.

Helposta rahasta haaveileville Kuosmanen huomauttaa, että ilotulitemyyntiä säädellään monenlaisilla rajoitteilla. Ei riitä, että ostaa tavarat maahantuojalla ja sopii myyntipisteestä autokaupan ja rautakaupan nurkkaan. Lisäksi ainakin myyntiporukan vastaavan on läpäistävä Tukesin tentti, on oltava lukolliset säilytyskaapit tai kontit.

"Ei hinnoissa ole enää mitään hirveitä katteita", Kuosmanen huomauttaa. Kilpailu on pudottanut hintoja.

Ilmoita asiavirheestä