Kesäliikenteen soljumista hidastaa alkavana suvena runsaat 3 000 kilometriä päällystystyömaita. Maanteiden kunnon ylläpitämiseksi uutta asfalttipintaa pitäisi Tielaitoksen mukaan vetää joka kesä 4 000 kilometriä.
"Pääteiden päällysteet pystytään pitämään nykyisessä kunnossa, mutta vähäliikenteisten teiden päällysteiden kunnon heikkenemistä ei voida estää", todetaan Tiehallinnon tiedotteessa.
Teitä korjataan tänä vuonna noin 140 miljoonalla eurolla. Summa on samaa tasoa kuin kolmena edellisenä vuonna. Päällystettävien teiden lopullisen määrän ratkaisee bitumin hinnan kehitys kesän aikana.
Oulun tiepiirissäkin huonokuntoiset päällysteet lisääntyvät, sillä rahoituksen reaaliarvo on selvästi supistunut kymmenen vuoden aikana. Valtion lisätalousarviosta saatiin kuitenkin rahaa useankin alueellisen tiehankkeen aloittamiseen. Osaa sorateistäkin voidaan parantaa.
Oulun tiepiirissä voidaan nykyrahoituksella uusia päällysteitä alle 400 kilometriä vuodessa. Se on kaksi kolmasosaa vuosikymmenen alun keskiarvosta. Siltojen kantavuuden parantamiseen ja leventämiseen rahaa ei juuri riitä.
Lue lisää sunnuntain Kalevasta!