Ou­to­kum­pu ja Langh Ship tekivät kul­je­tus­so­pi­muk­sen

Outokumpu on solminut monivuotisen kuljetussopimuksen Langh Shipin kanssa. Neljä Langh Shipin laivaa -- Laura, Hjördis, Marjatta ja Tingö -- vastaavat terästuotteiden laivauksesta Outokummun Tornion tehtaalta Hollantiin Terneuzeniin. Paluumatkalla alukset tuovat raaka-aineita Tornioon, esimerkiksi ruostumattoman teräksen leikkuujätettä.

Outokumpu on solminut monivuotisen kuljetussopimuksen Langh Shipin kanssa. Neljä Langh Shipin laivaa -- Laura, Hjördis, Marjatta ja Tingö -- vastaavat terästuotteiden laivauksesta Outokummun Tornion tehtaalta Hollantiin Terneuzeniin. Paluumatkalla alukset tuovat raaka-aineita Tornioon, esimerkiksi ruostumattoman teräksen leikkuujätettä.

"Alukset tulevat Outokummun liikenteeseen useaksi vuodeksi ja arvioitu vientivolyymi on noin 600 000 tonnia vuodessa", kertoo Langh Shipin toimitusjohtaja Hans Langh.

Tornion tehtaan tuotteet kuljetetaan erikoiskonteissa ja kehtokaseteissa. Kaksi alusta on myös varustettu kehtovälikansilla.

"Olemme ylpeitä tekemästämme kehitystyöstä ja iloisia, että se on johtanut näin mittavaan kuljetussopimukseen."

Langh Ship on pitkään kehittänyt uusia menetelmiä terästuotteiden merikuljetuksiin. Se aloitti yhteistyön suomalaisen terästeollisuuden kanssa 1987 allekirjoittamalla Rautaruukin kanssa sopimuksen terästuotteiden kuljettamisesta uudisrakennuslaivoilla.

Lue lisää keskiviikon Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä