Oulu Oulun kaupungin ja Oulun tiepiirin tilaamassa liikennemelun torjuntaohjelmassa ehdotetaan uusia meluesteitä pystytettäväksi kaupunkialueelle vuodesta 2004 alkaen. Ensimmäisenä olisi vuorossa alueita Parkkisenkankaantiellä, Oulunsuuntiellä, Kastellin häkissä ja valtatie 4:llä.
Ohjelmaluonnoksessa esitetään yhteensä 39 kohdetta, joille kaavaillaan meluesteiden rakentamista seuraavan kymmenen vuoden aikana. Konsultti Tampereen Viatekin tekemässä ohjelmassa ehdotetut kokonaiskohteet on jaettu pienempiin yksiköihin, joita on yhteensä noin 200. Näistä esimerkiksi yhden meluesteen laajuisista kohteista on tehty tarkempi analyysi. Niistä on laskettu, kuinka paljon asukkaita asuu melualueella, ja mikä on meluntorjuntatarve.
"Lähtökohta on, että rakennettavilla esteillä suojattaisiin mahdollisimman paljon ihmisiä melulta. Kiireellisimpiä kohteita ovat kovan melun alueet, eli ne, joissa melua on yli 65 desibeliä ja joissa asuu viisi tai sitä useampia ihmisiä", projektipäällikkö Hans Westman kertoo.
Kolmen vuoden jaksot
Liikennemelun torjuntaohjelmassa tutkittiin koko Oulun kaupungin alue lukuunottamatta ydinkeskustaa. Ohjelmassa arvioitiin, kuinka monta ihmistä asuu yli 65, 61-65 ja 56-60 desibelien alueilla.
Ohjelmaa varten tutkittiin melusuojauksen tarpeen lisäksi esteiden kaupunkikuvallisia ja maastollisia vaikutuksia. Yhden meluesteen keskipituus on muutama sata metriä. Ohjelmassa selvitettin myös, vaatiiko meluesteen rakentaminen liikenneväylien siirtoja.
Kaikki meluntorjunnan kannalta otolliset kohteet eivät kuitenkaan päässeet ehdotettavien 39 joukkoon. Kohteita karsittiin muun muassa sen perusteella, jos melusuojauskohteet olivat liian lähellä tietä suojauksen rakentamisen kannalta. Jos kyseessä oli pieni alue, sitä ei esitetty suojattavaksi, jos esteillä ei olisi saatu täyttä hyötyä meluntorjunnan kannalta.
Meluesteiden rakentamista suunnitellaan eteneväksi kolmen vuoden jaksoissa. Ensimmäinen kriteeri on kiireellisyys, mutta kohteisiin saatava rahoitus ja muun infrastruktuurin rakentamisen ajoitus vaikuttavat esteiden rakentamisjärjestykseen.
Ohjelmassa todetaan Oulussa asuvan nykyisin noin 14 500 ihmistä yli 55 desibelin melualueella. Heistä noin 2 500 asuu kovan, yli 65 desibelin, alueilla.
Viatek laskee, että vuoteen 2020 mennessä yli 55 desibelin melualueella voisi olla liikennemäärien kasvun vuoksi 2 000 ihmistä enemmän, jos meluesteitä ei rakenneta.
"Esitettyjen kohteiden rakentamisella voidaan suurinpiirtein leikata kasvavan melun aiheuttaman haitan kasvu. Ongelma jää kuitenkin jossain määrin jäljelle, koska liikennettä ja jonkinasteista melua on aina", Westman sanoo.
