VR Groupin uusi Oulun varikko otetaan käyttöön vuodenvaihteessa.
Varikko toimii jatkossa junaliikenteen Pohjois-Suomen tukikohtana. Varikon tarkoitus on parantaa kunnossapidon laatua ja nopeutta ja siten myös junaliikenteen täsmällisyyttä.
Talviaikana kalustoa voidaan sulattaa lumesta ja jäästä Oulun uudella varikolla. Oulussa onnistuu myös Pendolinojen ja InterCity-junien huolto ja kunnostus. Lisäksi Pohjois-Suomen sinisen taajamajunakaluston kunnossapito siirtyy Turusta Ouluun.
– Kunnossapitotarve Pohjois-Suomessa tulee kasvamaan. Junaliikenne Ouluun lisääntyy, kun Pohjanmaan radan perusparannus valmistuu. Helsinki–Oulu tulee olemaan Pendolino-kaluston pääyhteysväli, kertoo VR Groupin toimitusjohtaja Mikael Aro.
Oulun uuden varikon rakentaminen aloitettiin kesäkuussa 2012. Kokonaisuus pitää sisällään juna-, huolto- ja ajohallit, joiden yhteispinta-ala on noin 17 500 m². Uudet tilat on mitoitettu kaiken kaikkiaan 300 työntekijälle. Rakentamisen kustannukset olivat noin 50 miljoonaa euroa.