Autoileva oululainen tuntee aamu- ja iltapäiväruuhkat takalistossaan. Keskustan kehäväylillä mataa arkipäivänä noin 125 000 ajoneuvoa.
Kaupungin siltoja rasittaa päivittäin lähes yhtä suuri automäärä, 120 000.
”Liikennemäärät eivät ole merkittävästi kasvaneet, mutta liikenteen suuntautuminen on muuttunut 1990-luvulta lähtien”, sanoo Oulun kaupungin liikenneinsinööri Jukka Talvi.
Oulujoen ylittävillä silloilla liikenne on paisunut 15 prosenttia viimeisen kymmenen vuoden aikana.
”Sillat ovat kaikista kriittisimpiä”, sanoo kaupungin liikennepäivystäjä Mikko Myllylä.
Rautasillalla, Erkkolan, Tuiran tai moottoritien silloilla sattuvan onnettomuuden aiheuttama paine purkautuu jäljellä oleville silloille. Moottoritien tukkeutuessa ei riittävää purkautumisväylää ole.
”Jos Oulun kaikki ohimenevä liikenne pannaan kiertämään kaupungin katuverkkoon, loppuu kapasiteetti nykyisillä silloilla kesken”, Mikko Myllylä sanoo.
Iso onnettomuus Pohjantiellä tietää liikenteen puuroutumista usean tunnin ajaksi ympäri kaupunkia.
