Oulun seudun teiden tal­vi­hoi­toa te­hos­tet­tiin

Talven sääolosuhteet ovat olleet erittäin vaikeat liikenteelle ja tienpidolle. Kansalaiset ja yritykset ovat antaneet siitä paljon palautetta.

Kuva: Heikki Ketola

Oulun seudun teiden talvihoitoa on tehostettu.

Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Liikennevirasto osoittivat ennen joulua puoli miljoonaa euroa lisärahaa tiestön talvihoidon nostoon, millä saatiin kohennettua talvihoidon tasoa noin 700 kilometrin matkalla koko maan alueella. Hoidon tasoa parannettiin etenkin pääteillä ja keskivilkkailla tieosuuksilla.

Oulun seudulla tämä tarkoittaa sitä, että useilla tieosuuksilla yhteensä kymmenien kilometrin matkalla tiestön talvihoitovaatimuksia on nostettu. Koko Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen alueella talvihoitoluokkia korotettiin yhteensä 100 kilometrin verran.

Lisää rahaa kaksi miljoonaa

Lähiviikkojen aikana teiden talvihoitoa tehostetaan entisestään. Liikenne- ja viestintäministeriö sekä Liikennevirasto ovat päättäneet, että tiestön talvihoitoon osoitetaan välittömästi kahden miljoonan euron lisärahoitus.

Talvihoitoon ohjataan vuosittain noin 100 miljoonaa euroa, eli lisärahoitus merkitsee kahden prosentin nousua.

– Se on nykyisessä rahatilanteessa erittäin suuri satsaus. Se rupea aidosti näkymään hoidon parantuneena tasona, Liikenneviraston kunnossapidon ja digitalisaation asiantuntija Otto Kärki kuvailee.

Lisärahoituksella nostetaan talvihoidon tasoa korottamalla hoitoluokkaa pääosin vähäliikenteisemmällä tieverkolla noin 700–1400 kilometrin matkalla koko maassa. Lisäksi euroja käytetään palveluhiekoituksiin ja täsmähoitoon etenkin raskaan liikenteen reiteillä.

Ministeriö ja Liikennevirasto valitsevat korotettavat kohteet lähiaikoina yhteistyössä ely-keskusten kanssa. Vielä ei siis tiedetä, että mitkä ovat Pohjois-Suomen alueelta lisärahaa saavat tieosuudet.

– Yritämme tehostaa etenkin liukkauden torjuntaa, mikä on ollut tänä talvena tapetilla kun säät ovat olleet niin haasteellisia, Kärki sanoo. Hänen mukaansa useat raskaan liikenteen käyttämät reitit tulevat saamaan nykyistä parempaa hoitoa.

Kahden miljoonan euron lisärahoitus talvihoitoon otetaan pois teiden päällystämisestä. Ministeriön ja Liikenneviraston mukaan päällystystöitä vähennetään muutaman kymmenen kilometrin matkalta.

Uusi urakkamalli

Liikennevirasto ja alueelliset ely-keskukset tehostavat kunnossapidon valvontaa. Ne aikovat jatkossa hyödyntää entistä laajemmin uutta tekniikkaa, tietojärjestelmiä ja digitalisaatiota.

Uutta on myös se, että teiden hoitoon kehitetään uudenlainen urakkamalli. Jatkossa tilaajan ja urakoitsijan välistä yhteistyötä parannetaan ja tiestön kunnossa tapahtuneisiin muutoksiin ryhdytään reagoimaan nykyistä nopeammin.

Tämän luvataan näkyvän kansalaisten arjessa ja kuljetusten parempana varmuutena monelta osin jo talvella 2019–2020.