Uutinen Oulun keskustan liikennevaloristeyksiin tulevista peltipoliiseista herätti vilkasta keskustelua ja jopa kuumensi Kalevan lukijoiden tunteita niin uutisen yhteydessä kuin Facebook-kommenteissa.
Suojatieristeysten liikenneturvallisuutta valvovaa kamerajärjestelmää on suunniteltu kuuteen keskustan liikennevaloristeykseen.
Lukijat antavat kommenteissaan roppakaupalla vinkkejä, minne kameravalvontapisteitä pitäisi sijoittaa. Peltipoliiseja tarvittaisiin muun muassa Merikoskenkadun ja Valtatien risteykseen, Saaristonkadun ja Rautatienkadun risteykseen sekä Limingantien ja Lentokentäntien risteykseen.
Lukija hehkuttaa, että kameravalvonnan saaminen on hieno juttu: "Moni oululainen autoilija ajaa vaarallisesti 'vanhoilla vihreillä'. Vielä kun Pohjantiellekin, tuolle Suomen pelottavimmalle moottoritielle, saataisiin vahtikameroita."
Suuri osa kommentoijista on kuitenkin sitä mieltä, että kamerat aiheuttavat vain lisää ruuhkia, oleellisempaa olisi saada liikennevalojen toiminta järkeistettyä.
Mallia haetaan muun muassa Virosta ja USA:sta ja liikennevalojen vaihtumisviive pitäisi saada lyhyemmäksi.
"Olisiko viisain ratkaisu tehdä sama kuin muuallakin maailmassa. Liikennevaloihin kello, joka näyttää jäljellä olevan vihreän valon palamisajan", nimimerkki MANCF ehdottaa.
Toiset lukijoista ovat sitä mieltä, että Oulussa ajetaan nykyään järkyttävän ylivarovaisesti risteyksessä.
Nimimerkki Samaa mieltä tykittää: "Voi niitä ärräpäitä, mitä on lennelyt, kun on joskus noissa valoissa odottanut, että kärkiauto saa sen vaihteensa päälle ja pohtii, missä se kaasupoljin olikaan."
Toisten mielestä vihreä aalto toimisi, jos kaikki ajaisivat sallittua nopeutta ja lähtisivät heti liikkeelle.
Vinkkejä riittää
Yksi lukija vinkkaa, että peltipoliiseja halvempi konsti on palkata oululaisia väijymään risteyksiä. "Motivaatiota tuntuu osalla olevan. Työllistävä vaikutus vielä."
Toisen lukijan mielestä peltipoliisit pitäisi ohjelmoida lukemaan huulilta ja ymmärtämään käsimerkkejä ja muuta hallitsematonta raivokäytöstä. Tällöin äkäpussit saadaan vastuuseen liikenteen häiritsemisestä ja uudelleen autokoulun penkille opettelemaan itsehillintää ja unohtuneita liikennesääntöjä.