Oulun ra­ta­pi­ha on niin tur­va­ton ja huo­nos­sa kun­nos­sa, että se tar­vit­si­si jopa sadan mil­joo­nan in­ves­toin­nit – ra­hoi­tus­ta ei kui­ten­kaan ole ihan heti luvassa

Oulun ratapihan rakentamiseksi ja kunnostamiseksi kaavaillaan vajaan sadan miljoonan investointeja, kun Kainuun radalta suoraan Oritkariin oikaiseva Kolmioraide-hanke lasketaan mukaan. Rahat eivät kuitenkaan riitä tällä hallituskaudella.

Oulun ratapihan rakentamiseksi ja kunnostamiseksi kaavaillaan vajaan sadan miljoonan investointeja, kun Kainuun radalta suoraan Oritkariin oikaiseva Kolmioraide-hanke lasketaan mukaan. Rahat eivät kuitenkaan riitä tällä hallituskaudella.

Oulun ratapihaa tarkasteleva selvitys esittää 41,8–58,2 miljoonan euron investointeja uusien raiteiden rakentamiseen, koko alueen kunnostamiseen ja turvalaitteiden asentamiseen.

Liikenneviraston tilaaman raportin mukaan suurin tarve investoinneille on ratapihan osassa Oulu Nokela, jonka kaikki rautapellettiliikenteen käytössä säännöllisesti olevat raiteet olisi uusittava.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä