Oulun len­to­ase­ma uu­dis­tuu

Oulun lentoasemalla turvatarkastukset hoituvat jatkossa entistä jouhevammin. Lentomatkustaja voi tästedes mennä heti henkilöturvatarkastukseen.

Oulun lentoaseman tarvitsee lisää tilaa. Sen lisäksi suunnitteilla on muun muassa matkustajasillat lentokoneisiin.
Oulun lentoaseman tarvitsee lisää tilaa. Sen lisäksi suunnitteilla on muun muassa matkustajasillat lentokoneisiin.

Oulun lentoasemalla turvatarkastukset hoituvat jatkossa entistä jouhevammin. Lentomatkustaja voi tästedes mennä heti henkilöturvatarkastukseen, eikä hänen enää tarvitse jäädä odottelemaan yleisöaulaan erityistä lentokohtaista kutsua. Samalla turvatarkastuksen jälkeistä odotustilaa on laajennettu.

- Palvelujen kehittämisellä tasaamme ruuhkahuippuja, joita turvatarkastukseen on aiemmin tullut. Samalla matkustusmukavuus kohenee. Nyt ei matkustajan tarvitse enää seistä jonoissa, Oulun lentoaseman päällikkö Pekka Mäntynen kertoo.

Uuteen käytäntöön liittyy hänen mukaansa toive siitä, että matkustajat saapuisivat lentoasemalla hyvissä ajoin ja siirtyisivät viiveettä turvatarkastuksen kautta odottamaan lentokoneen lähtöä.

Jos matkustajalla on ruumaan meneviä matkatavaroita, hänen tulee saapua lentoasemalle vähintään 45 minuuttia ennen koneen lähtöä. Lomalennolle lähtevän on syytä olla paikalla kaksi tuntia etukäteen. Pelkästään käsimatkatavaroiden kanssa reissaavalle riittää se, että hän on lentoasemalla puolta tuntia ennen lennon lähtöä.

Lentoaseman henkilöturvatarkastus on avoinna jatkuvasti arkisin sekä viikonloppuisin liikenteen edellyttäminä aikoina. Turvatarkastuksen henkilökunnan määrä kaksinkertaistettiin jo viime vuoden lopulla, jolloin turvatarkastuksia tehostettiin.

Lisää tilaa ja
matkustajasillat

Mäntynen kertoo, että palveluiden kehittämisellä ennakoidaan Oulun lentoaseman matkustajamäärän kasvua. Uusilla järjestelyillä on pärjättävä siihen asti, kunnes päästään uusiin laajennettuihin tiloihin.

- Hankesuunnitelma käynnistyy ensi kuun aikana, jolloin tulee ensimmäiset luonnokset tulevasta matkustajaterminaalista. Toivomme, että terminaali rakennettaisiin 2007-2010, Mäntynen kertoo.

Hänen mukaansa uuteen terminaaliin tarvitaan paljon lisää tilaa ja nykyistä enemmän palveluita erilaisine putiikkeineen. Tavoitteena on saada myös matkustajasillat koneisiin.

- Tässä niin kuin turvatarkastuksien kehittämisessäkin menemme kohti Helsinki-Vantaan-mallia, Mäntynen tuumaa.

Oulu onkin Helsinki-Vantaan jälkeen vilkkain lentokenttä Suomessa. Viime vuonna Oulun lentokentän kautta kulki ennätykselliset 810 000 matkustajaa, ja suunta näyttää olevan yhä ylöspäin. Mäntysen mukaan kasvutahti on vuoden alussa ollut viiden prosentin luokkaa.

- Suorat lomalennot ovat lisääntyneet ilahduttavasti. Matkustajamäärät kasvoivat sillä puolella 35 prosenttia. Kysyntä on suurempaa kuin tarjonta, Mäntynen kertoo.

Oulun lentoaseman parkkipaikkoja laajennettiin viime syksynä. Nyt käytössä on 1 200 pysäköintiruutua. Mäntysen arvion mukaan tällä määrällä pärjätään parisen vuotta, jos matkustajamäärä kasvaa nykyvauhtia.

Ilmoita asiavirheestä