Ou­lun-ju­nil­le tulossa hankala rou­ta­ke­vät

Ankara talven jälkeinen kelirikko vaikeuttaa keväällä rautatieliikennettä tavallista enemmän, arvioi Liikennevirasto.

Työmiehet latomassa routalevyjä radan tukikerroksen alle Kokkolan eteläpuolella.
Työmiehet latomassa routalevyjä radan tukikerroksen alle Kokkolan eteläpuolella.
Kuva: Maikkola Tapio

Ankara talven jälkeinen kelirikko vaikeuttaa keväällä rautatieliikennettä tavallista enemmän, arvioi Liikennevirasto.

Routa iskee samoille rataosuuksille kuin aiempinakin vuosina. Vaikein tilanne on väleillä Kokkola-Oulu ja Oulu-Kontiomäki-Iisalmi-Pieksämäki. Roudan harmeista kärsitään etelässäkin, ainakin rantaradalla Helsingin ja Turun välillä.

Roudan aiheuttamia nopeusrajoituksia tarvitaan mahdollisesti jopa tuhannelle ratakilometrille. Nopeusrajoitusten lopullinen määrä riippuu lopputalven pakkasista ja säästä sekä siitä, kuinka nopeasti routa sulaa. Routavauriot ovat alkaneet ilmetä jo, noin kuukautta viimevuotista aiemmin.

Maanteillä kelirikon haitat ovat näillä näkymin tavanomaisia tai normaalia lievempiä. Syvälle ulottunut routa kuitenkin todennäköisesti synnyttää teihin epätasaisuutta ja paikoin halkeamia.

Ilmoita asiavirheestä