Oululainen Incode on kehittänyt Valmet Automotivelle kännykkäohjelmiston, jonka avulla Nokia 3650 -kännykällä ja Bluetooth-yhteydellä voi ohjata urheiluauton lasikattoa, ikkunoita ja takaluukkua.
Autossa on myös videokamerajärjestelmä, joka välittää kännykkään kuvaa ikkunoiden ja katon liikkeistä. Näin pyritään estämään tapaturmat, kuten lasten käsien jääminen laskevan katon alle.
Urheiluauton lasikaton ohjaus tulee tuskin olemaan se tappajasovellus, jollaista kännykkävalmistajat odottavat kuin kuuta nousevaa. Se on kuitenkin yksi esimerkki siitä, kuinka monipuolisesti matkapuhelinta voidaan käyttää. Incode on kehittänyt lisäksi muun muassa ikäihmisille ja vammaisille apujärjestelmän, jossa he voivat kännykällä avata esimerkiksi ovia ja ikkunoita.
Oululaisjärjestelmä on saanut ensi-iltansa Geneven automessuilla, joilla sen prototyyppi oli integroitu Ford Thunderbird -urheiluautoon.
Valmet Automotive on viime vuosina kehittänyt aktiivisesti tukevia mutta muuntuvia kattoratkaisuja, jotka on joko metallia tai lasia. Ford Thunderbirdin koeautossa on kahdesta lasipaneelista koostuva, täysin automaattisesti kokoontaittuva katto.