Ou­lu­lai­set panivat no­peus­en­nä­tyk­sen jälleen uusiksi

Oululainen moottoripyörätalli TeamForceMajor (TFM) on parantanut neljä kertaa tämän kesän aikana seisovan mailin nopeusennätystä ilokaasuluokassa. Viimeisin tulos on 390,09 km/h, jonka tallin toinen kuljettaja Jari Määttä kiihdytti 1609 metrin matkalla huippunopeudeksi 20. elokuuta Jämsässä.

Jouni Rissanen (vas.), Teemu Tenhula ja Jari Määttä muunsivat Suzuki Hayabusan Taxi 911:ksi. Rissasen mukaan alan harrastajat tietävät Taxista puhuttaessa heti, että mistä moottoripyörästä on kyse.
Jouni Rissanen (vas.), Teemu Tenhula ja Jari Määttä muunsivat Suzuki Hayabusan Taxi 911:ksi. Rissasen mukaan alan harrastajat tietävät Taxista puhuttaessa heti, että mistä moottoripyörästä on kyse.
Jouni Rissanen (vas.), Teemu Tenhula ja Jari Määttä muunsivat Suzuki Hayabusan Taxi 911:ksi. Rissasen mukaan alan harrastajat tietävät Taxista puhuttaessa heti, että mistä moottoripyörästä on kyse.

Oululainen moottoripyörätalli TeamForceMajor (TFM) on parantanut neljä kertaa tämän kesän aikana seisovan mailin nopeusennätystä ilokaasuluokassa. Viimeisin tulos on 390,09 km/h, jonka tallin toinen kuljettaja Jari Määttä kiihdytti 1609 metrin matkalla huippunopeudeksi 20. elokuuta Jämsässä.

Ennätysnopeus ei ole kuitenkaan virallinen, sillä virallisen tuloksen voi ajaa ainoastaan Bonnevillessä, Yhdysvalloissa. Vuodesta 2006 yhdessä ollut porukka rakentelee ja kehittelee itse Taxi 911 -nimistä moottoripyöräänsä yhteistyössä Oulun ammattikorkeakoulun kanssa. Tallipäällikkö Jouni Rissasen mielestä TFM on vienyt suomalaista ilokaasutekniikkaa pidemmälle kuin kukaan.

"Sen voin sanoa, että siinä kohtaa olemme tehneet historiaa tässä maassa", Rissanen kertoo.

"Saattaa olla, että ihan maailmallakin, koska ei ole tietoa siitä, että joku olisi mennyt kovempaa", ykköskuljettaja Teemu Tenhula myötäilee.

Lue perjantain Kalevasta mitä Taxi 911:n parissa puuhasteleminen vaatii TFM:n jäseniltä!

Ilmoita asiavirheestä