Oulu-Seinäjoki-rataosuuden korjaustyöt rahoitetaan kokonaan budjettivaroilla. Muutos koskee erityisesti Ylivieskan ja Kokkolan välistä kaksoisratahanketta, joka alunperin piti rakentaa niin sanotulla elinkaarimallilla.
Rahoitusmallin muutos viivästyttää kaksoisradan rakentamista, mutta toisaalta se antaa ensimmäisen kerran takeet siitä, että radan korjaaminen ulottuu Ouluun asti.
"Vaikka koko ratahanke viivästyy, niin nyt on olemme saaneet ensimmäisen kerran jonkinlaisen aikataulun ja takeet junaradan parantamisesta Ouluun asti", maakuntajohtaja Pauli Harju Pohjois-Pohjanmaan liitosta sanoo.
Valtioneuvoston keskiviikkona tekemässä kehyspäätöksessä Seinäjoki-Oulu-radan parantamisen loppuunsaattamiseksi on varattu 254 miljoonaa euroa.
Kaksoisratahanke koskettaa vain vilkkaasti liikennöityä Ylivieskan ja Kokkolan väliä. Ouluun asti rata korjataan siten, että junien nopeudet voidaan nostaa 200 kilometriin tunnissa. Harjun mukaan tämä tarkoittaa käytännössä ratojen uudelleenrakentamista.
Junaradan korjaustöiden viivästyminen johtuu siitä, että Liikennevirasto keskeytti Ylivieska-Kokkolan välin kaksoisratahankkeen hankintamenettelyn. Alunperin kaksoisraide piti toteuttaa niin sanotulla elinkaarimallilla. Sen kustannusarvio oli yli 600 miljoonaa euroa, sillä rakentajan olisi pitänyt sitoutua raiteiden ylläpitoon ja kunnostamiseen seuraavien 30 vuoden ajaksi.
Lue lisää lauantain Kalevasta!