Junien nopeuksia Oulu-Kontiomäki-Iisalmi-radoilla ei nosteta, vaikka uusi huippunopeus oli tarkoitus ottaa käyttöön sunnuntaina. Ratahallintokeskus perui nopeuden noston, sillä Rautatievirasto ei ole antanut uudelle nopeudelle käyttölupaa.
Sähköistetyn rataosan nopeutta oli tarkoitus nostaa nykyisestä 120:stä 140 kilometriin tunnissa. Ratahallintokeskus on käynnistänyt selvitystyön olosuhteiden korjaamisesta ja aloittaa parannustyöt mahdollisimman nopeasti. Töiden tarkkaa kestoa ei vielä arvioida.
Rataosan tasoristeykset eivät nyt täytä nopeuden noston vaatimia määräyksiä. Ratahallintokeskuksen mukaan huomiota pitää kiinnittää ainakin tasoristeysten näkyvyyteen.
"Yleensä kun nopeutta nostetaan, muuttuvat vaatimukset sille, miltä etäisyydeltä juna pitää havaita. Kyse on siis siitä, miten ajoissa juna näkyy", tarkentaa ylijohtaja Ossi Niemimuukko Ratahallintokeskuksesta.
VR arvioi, että matkustusaikoja voidaan lyhentää huolimatta siitä, että nopeuden nosto ei vielä toteutunut. VR:n mukaan esimerkiksi Kajaanin ja Helsingin välinen matka voidaan taittaa nopeimmillaan 5 tunnissa ja 43 minuutissa eli noin puolitoista tuntia nopeammin kuin viime kesänä.
Kajaanin ja Oulun välinen matka-aika saadaan VR:n mukaan lyhennettyä alle kahteen tuntiin. Matkustusaika lyhenee siksi, että aikatauluihin sisälletyt pelivarat hyödynnetään.