Talgon 77 työntekijän irtisanominen vetää vakavaksi Otanmäen vaunutehtaalla. Epävarmuutta ja lomautuksia on ollut koko ajan ja siihen on pitänyt tottua, mutta irtisanomislappu kouraan on lopullinen piste ilman toivoa takaisin pääsystä.
"Ei ääneen uskalla sanoa, mitä ajattelee. Jos kertoo omat tunnot ja totuudet, on ihan varma, että lappu tulee", yksi työnsä vielä säilyttänyt metallimies tuumaa.
Puhetuulella ei ole juuri kukaan. Purnaavia korpikommunisteja ei enää löydy. Pääluottamusmies Antti Leinonen tietää, että irtisanotut eivät mielellään revittele asialla julkisesti. Moni toivoo, että jospa sittenkin pääsisi vielä määräaikaiseksi työntekijäksi, kun ajat paranevat. Talgohan on lomauttanut monta kertaa ja kutsunut taas töihin, kun vaunutilauksia on saatu.
Nytkin töissä ovat kaikki ne lomautetut, jotka ovat voineet tulla töihin. Muutama on opiskelemassa.
Osa irtisanotuista ei tulisi takaisin, vaikka pyydettäisiin. Kun on lappu saatu, se riittää, Leinonen kertoo ihmisten tunnoista. Jos töihin joskus pääsisi takaisin, vanhan työntekijän etuja ei saisi, vaan pitäisi alkaa kerätä palvelusvuosilisiä ja lomaetuja kuin nuori poika.
Onko VR:ää
härnätty liikaa
Tilauskannan ailahtelu on haitannut Talgon entisellä Transtechin Otanmäen tehtaalla siitä asti, kun neuvostokauppa loppui. Välillä on sukellettu ja ihmisiä lomautettu, välillä on ollut kuormitushuippuja ja väkeä on kutsuttu takaisin töihin.
Nyt työn alla on makuuvaunuja Espanjaan. Viimeiset raitiovaunut ovat viimeisteltävinä ja viimeinen sähköveturi on lähdössä. Ruotsiin tehdään autovaunusarjaa. VR on myös tilannut autonkuljetusvaunuja.
VR:n makuuvaunutilausta toivotaan Otanmäkeen. Onhan tuote kilpailukykyinen ja Suomen oloihin tehty. Kotimaista pitäisi suosia, rautakourat sanovat.
"VR:n tilaus kyllä voitetaan", pääluottamusmies Leinonen uskoo. Jos tilaus syksyllä tulisi, sen vaikutus lattiatasolla tuntuisi vasta puolentoista vuoden päästä. Sitä ennen olisi hyvä saada tehdä tavallisia junanvaunuja.
Arto Tuomainen irtisanottiin ja työ loppuu helmikuussa, puolen vuoden irtisanomisajan jälkeen. Hän arvelee, että VR:ää on pommitettu liikaa ja härnätty vaunutilauksen kanssa, suututettu.
"Joka tuutista sanotaan, että VR:n pitää ostaa. Mitä itse teet, jos jatkuvasti painostetaan ostamaan jotain tavaraa. En ole ainoa, joka ajattelee näin."
Tuomainen on ollut Otan-
mäen tehtaalla 27 vuotta. Ikä lähenee viittäkymmentä.
"Tällä iällä on vaikea työllistyä. Jossain Helsingissä voisi töitä saada, mutta ei sinne kannata yksinään lähteä. Vaimolla on työ ja pojalla opiskelut Kajaanissa."
Arto Tuomainen joutui pari yötä miettimään irtisanomista ja tulevaisuutta. Yksi projekti on, jossa varmasti riittää tekemistä: amerikanraudan laittelu autokoulua käyvälle pojalle.
Lappu tuli
vaimollekin
Unto Juutilainen ei hätkähtänyt irtisanomispaperista, sillä hän halusikin eläkeputkeen. Mutta vaimon irtisanominen tuli yllätyksenä.
Juutilaiset muuttivat Oulusta Otanmäkeen 1980-luvulla. Nyt tilanne askarruttaa, sillä molemmilta loppuvat työt.
"Minulle työn loppuminen ei ole ongelma, pääsen viidensadan päivän kuluttua työttömyyseläkkeelle. Ei osaa vielä miettiä jatkoa, täytyy katsoa asutaanko täällä vielä."
Monelle irtisanotulle tulee ongelmia asuntolainasta, pääluottamusmies Leinonen ja varapääluottamusmies Jukka Savilampi sanovat. Talon joutuu ehkä myymään pilkkahinnalla. Uudelle paikkakunnalle mennessä on velkaa jo valmiiksi ja elämän joutuu aloittamaan alusta.
"Tässä tilanteessa en uskaltaisi ajatellakaan asuntolainaa. Isompia hankintoja ei voi suunnitella, eikä tätä päivää pitemmälle voi suunnitella mitään", tehtaalla jatkava metallimies sanoo. Nimeään hän ei halua julkisuuteen.
"Ei tiedä töihin tullessaan, miksi on tilanne muuttunut kotiin lähtiessä. Se, ettei nyt saanut irtisanomislappua, ei takaa mitään. Saattaa loppua koko tämä homma", hän jatkaa.