Osa Suomen autoilijoista suhtautuu ajokin korjaukseen kutsuun välinpitämättömästi. Maahantuojat tai valmistajan edustajat joutuvat kirjelmöimään korjaustarpeista useaankin kertaan.
- Oletan, että autoilijat huomaavat nämä kirjeet, mutta niihin ei aina reagoida niin nopeasti kuin olisi syytä, sanoo Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin tarkastusinsinööri Tuomas Peltokangas.
Trafi korostaa, että korjaus- eli takaisinkutsun ilmoituksen saavuttua ajoneuvo tulisi viedä korjattavaksi heti. Ilmoituksen syynä oleva ongelma voi muuten pysäyttää matkanteon.
Takaisinkutsu on valmistajan keino saada korjatuksi jo liikenteeseen päätyneestä ajokista vika, joka on havaittu automallissa valmistusvaiheen jälkeen.
Peltokangas painottaa, että korjaukseen kutsut eivät ole todiste automallin huonosta laadusta.
Trafi voi kehottaa omistajaa viemään auton korjaamolle. Korjaamaton ajokki ei tämän jälkeen läpäise katsastusta.