Osa Suomen satamista ei toistaiseksi täytä uusia kansainvälisiä turvamääräyksiä, joiden tavoitteena on torjua terrorismin uhkaa merenkulussa.
Maailmanlaajuinen ISPS-säännöstö tulee voimaan heinäkuun alussa, ja tällöin myös kaikissa ulkomaanliikennettä harjoittavissa suomalaisissa laivoissa ja laivayhtiöissä sekä satamarakennuksissa on oltava käytössä määräysten edellyttämä turvasuunnitelma.
- Turvasuunnitelma puuttuu tällä hetkellä yhteensä 15 satamarakenteelta, meriturvallisuusjohtaja Jukka Häkämies Merenkulkulaitoksesta vahvisti Helsingin Vuosaaressa pidetyssä tiedotustilaisuudessa.
Vailla turvasuunnitelmaa olevista satamarakenteista valtaosa on Häkämiehen mukaan pieniä laituripaikkoja, joihin mahtuu kerrallaan ainoastaan yksi alus.
Piensatamia käytetään lähinnä kiven, puutavaran ja hakkeen kuljetukseen, eikä niiden kautta hoideta matkustajaliikennettä.
Mikäli asianmukaisia turvasuunnitelmia ei satamiin jatkossa tule, ulkomaanliikenne loppuu niissä todennäköisesti kokonaan.
Kaikissa suuremmissa satamarakenteissa turvasuunnitelmat ovat säännösten vaatimassa kunnossa.