Osa len­to­lii­ken­tees­tä py­säh­dyk­sis­sä Hel­sin­ki-Van­taal­la

Suurin osa lentoliikenteestä on pysähdyksissä Helsinki-Vantaan lentokentällä työnseisauksen takia. Finnairia ja kuutta muuta yhtiötä koskevat myöhästymiset venyvät tällä hetkellä tunnista kahteen tuntiin tai jopa sen yli.

Suurin osa lentoliikenteestä on pysähdyksissä Helsinki-Vantaan lentokentällä työnseisauksen takia. Finnairia ja kuutta muuta yhtiötä koskevat myöhästymiset venyvät tällä hetkellä tunnista kahteen tuntiin tai jopa sen yli.

Finnairin taloustiedottajan Taneli Hassisen mukaan kello 16-18 koneita ei noussut ilmaan. Peruttuja yhtiön kotimaan lentoja on noin kymmenen. Tavoitteena on siirtää peruttujen lentojen matkustajat myöhemmille lennoille.

Koska myös lentokoneita kentällä siirtelevien työkoneiden henkilökunta kuuluu lakon piiriin, ei koneita saatu siirrettyä lähtöporteilta.

Osa matkustajista joutui odottamaan pitkiä aikoja laskeutuneissa koneissa ennen kuin laskeutumisportaat saatiin koneiden viereen.

Työnseisaus koskee sekä kansainvälistä että kotimaan liikennettä.

Maapalveluyhtiön kuormaushenkilökunta aloitti lakkonsa kello 15. Lakko vaikuttaa laukkujen kuormaukseen ja koneen ulkopuolisten portaiden liikutteluun.

Hassisen mukaan lakko koskee Finnairin lisäksi myös muita maapalveluhtiön asiakasyhtiöitä. Vain SAS ja muutama muu lentoyhtiö ovat lakon ulkopuolella.

"Osa lennoista lähtee ilman laukkuja", kertoo Hassinen.

Hassisen mukaan laukkuja saadaan yhä useammalle lennolle illan kuluessa. Tilanteen selkiyttämiseksi apuun on hälytetty ihmisiä työnseisauksen ulkopuolella olevilta kotimaanasemilta.

Hassinen ei osannut vielä illan suussa arvioida lakon kestoa. "On hankala sanoa tarkkaa kestoa, kun lakko on alkanut tavallaan organisoimattomana työnseisauksena."

"Tämä on lähtenyt liikkeelle vain työntekijöistä ja sen vuoksi meillä työnantajilla ei ole kunnon vastapuolta tässä."

Hassisen mukaan ainakin järjestäytyneellä työntekijäpuolella ja työnantajapuolella on tavoite saada lakko loppumaan mahdollisimman nopeasti.

Finnairin maapalveluista vastaa tytäryhtiö Northport Oy. Lakon syynä ovat erimielisyydet työoloista.

Tietoa lennoista päivitetään internet-sivuille www.finnair.fi ja www.ilmailulaitos.fi.

Lakosta huolimatta tilanne lentokentällä oli illan suussa rauhallinen.

Työnantajaliitto pitää
työnseisausta laittomana

Työnantajapuolta edustava Palvelualojen toimialaliitto pitää Finnairin maapalveluyhtiön työntekijöiden työnseisausta laittomana ja aikoo viedä asian työtuomioistuimeen.

Asiasta lähetettiin saman tien reklamaatiokirje SAK:laiselle Ilmailualan Unionille, jonka jäseniä lakossa olevat työntekijät ovat. Alan työehtosopimus päättyy vuonna 2006.

Palvelualojen toimialaliiton toimitusjohtajan Peter Forsströmin mukaan lakko alkoi täysin yllättäen, sillä työntekijöiden oli määrä kello 14 alkaneessa kokouksessaan vain listata kesän aikana havaittuja ongelmia.

"Lopputulema oli se, että kello 15 noin sata henkilöä poistui työpaikalta", hän sanoi. Forsströmin tietojen mukaan työnseisauksen syyksi on ilmoitettu liian kireä työtahti.

Finnairin maapalveluista vastaava tytäryhtiö Northport yhtiöitettiin erilliseksi yhtiöksi vasta alkukesästä. Se on edelleen 100-prosenttisesti Finnairin omistuksessa.

Lue myös:

IAU: Lakko pyritään lopettamaan nopeasti

Ilmoita asiavirheestä