Oulun lentoasema on hiljattain siirretty Länsi-Suomen lentoasema-alueeseen pois Pohjois-Suomen alueesta. Aluejohtajaksi on nimetty Pertti Savisalo. Toimipaikaksi tulee Oulu.
Organisaatiomuutos on herättänyt epäilyjä, että Oulun kentän kehittämisessä halutaan suitsia nykyistä maakunnan ja lentoaseman välistä kiinteää yhteyttä.
Finavian lentoasemapalveluiden johtaja Henri Hansson kiistää tämän. "Ilman seutukuntaa, ilman yhteistyötä alueen elinkeinoelämän kanssa ei voi tehdä lentoasemabisnestä."
Hanssonin mukaan taustalla ovat aivan muut syyt. Pohjois-Suomen lentoasema-aluetta on jo pitkään kehitetty matkailukenttänä, jolla on vahva Lappi-brändi. Oulu puolestaan on matkustajaprofiilinsa mukaan liikematkailukenttä.
Pohjois-Suomen lentoasema-aluetta johtaneen Rovaniemen lentoaseman päällikön Martti Oinaan työkuormaa haluttiin pienentää, jotta hän voi keskittyä matkailulentoasemakonseptin kehitykseen ja johtamiseen, korostaa Hansson.
Entä Oulun kentän visio Arctic Gatewayna, josta liikennöitäisiin Kuusamoon, Rovaniemelle, Kittilään, Enontekiölle ja Ivaloon, myöhemmin Murmanskiin, Arkangeliin ja Tromsaan? Vahvuutena vielä se, että tavoitetaan kaksi Suomen matkailualuetta (Lappi ja Järvi-Suomi).
Eikö tämä sovi Lapin brändiin? "Meillä on kaikki mahdollisuudet muokata kenttää ihan mihin halutaan, mutta tämänhetkinen matkustajaprofiili on hyvin liikemiesmäinen, teknologiateollisuuteen painottunut", toteaa Hansson.
Oulu on ollut liikematkustuskenttä alusta lähtien, kun jaot puolitoista vuotta sitten tehtiin. Muita ovat muun muassa Turku, Tampere ja Vaasa.
Lue lisää tiistain Kalevasta!