Siisti käyntiääni eikä ollenkaan pöläyttelevää savua pakoputkesta. Esko ja Vesa Takalon Renault N 71, vuosimallia 1960, on täydessä iskussa kunnostuksen jäljiltä. Ennen sillä tehtiin kaikki maatalon työt, nyt lähinnä perunamaan muokkausta.
Oulunsalolaiset Takalon veljekset ovat yksiä tuhansista vanhoihin koneisiin kipinän saaneista. Uusin konevillitys koskee nyt erityisesti vanhoja traktoreita, joita innokkaimmat bongailevat toisten latojen nurkista sunnuntaiajeluillaan.
"Suomessa hankittiin paljon traktoreita 1950-1960-luvuilla. Nyt nuo Valmetit, Fordsonit, Fergusonit ja Porschet herättävät nostalgiaa, joka innostaa ihmisiä korjaamaan vanhat traktorit käyttökuntoon", Weteraanimoottorikerho Wanha Woima ry:n puheenjohtaja Keijo Pylväs tietää.
Oulaistelaisen Wanha Woiman järjestämillä weteraanikonepäivillä vanhat traktorit ovat arvoisellaan paikalla, kaikkien ihasteltavana. Vastaavanlaisia konepäiviä järjestetään myös muualla Suomessa , ja kaikkialla kiinnostus vanhoihin traktoreihin on kasvamassa.
Suomen innokkaimmalla traktoriharrastajalla, nurmolaisella Matti Jaskarilla on tallissaan jo yli 140 traktoria. Kymmeniä traktoreita omistavia ja kunnostaneita Suomesta löytyy useita. Oulunsalolaiset Takalot ovat näiden harrastajien rinnalla vielä aloittelijoita. Veljesten kotitilan tallista löytyy kolme Renaultia, joista yksi on kesken kunnostuksen.
"Kunnostaminen on hidasta hommaa, kun elämässä on niin paljon muutakin", työstä vastaava Esko Takalo sanoo.
Hän uskoo saavansa vielä levällään olevan traktorin kuntoon vuoden parin sisällä. Ihan halpaa homma ei ole. Rahaa palaa tuhansia euroa.
Mutta vaiva on sen arvoista. Esko Takalo muistaa hyvin kuinka konusi traktorinpenkille heti kun jalka ylti kytkimelle. Vähän vanhempana hän ajatteli kovassa työssä kolhiintunutta perheensä Renaultia pihapihlajan alla katsoessaan, että miltähän tuokin näyttäisi, jos sen laittaisi hienoksi kuntoon.
Vuosikymmenet kuluivat ja mies toteutti haaveensa.
"Toista vuotta kunnostamiseen meni. Traktori on minulle tärkeä, koska vanhemmat ostivat sen uutena vuonna 1960. Nämä kaksi muuta ovat tulleet sitten siinä sivussa. Jos traktoreita joskus hankitaan lisää, samassa merkissä pysytään", Takalo kertoo.
Takaloiden tallista löytyy myös autovanhus, vuoden 1938 Mercedes Benz 170 S.
"Siitäkin tulee varmaan vielä jonain päivänä menopeli", Esko Takalo veikkaa.