Opelien pellin alle rans­ka­lais­moot­to­rit PSA:lta - Sak­sas­sa pe­lä­tään työ­paik­ko­jen puo­les­ta

Siirtyminen Peugeotin ja Citroënin valmistajan PSA:n omistukseen on panemassa pisteen suurelle osalle saksalaisen Opelin moottorikehityksestä ja tuotannosta.

Siirtyminen ranskalaisen PSA:n omistukseen on panemassa pisteen suurelle osalle saksalaisen autonvalmistaja Opelin omasta moottorikehityksestä ja tuotannosta
Siirtyminen ranskalaisen PSA:n omistukseen on panemassa pisteen suurelle osalle saksalaisen autonvalmistaja Opelin omasta moottorikehityksestä ja tuotannosta
Kuva: FRANK RUMPENHORST

Siirtyminen ranskalaisen PSA:n omistukseen on panemassa pisteen suurelle osalle saksalaisen autonvalmistaja Opelin omasta moottorikehityksestä ja tuotannosta, kertoo autoalaa seuraava julkaisu Automotive News Europe.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että jatkossa Opelien nokalle pultataan ranskalaisvalmistajan moottoreita. PSA valmistaa Peugeoteja ja Citroëneja sekä hienostuneemmaksi asemoitua DS-merkkiä.

Saksassa uudelleenjärjestely on herättänyt huolta tuhansien tehdastyöntekijöiden ja suunnitteluinsinöörien keskuudessa.

– Ryhdymme vähitellen käyttämään PSA:n pohjalevyjä ja moottoreita Opelin mallistossa, PSA:n kehitysjohtaja Gilles Le Borgne kertoo Automotive News Europelle.

Muutoksen läpivienti vie kuitenkin vuosia, hän painotti.

Opelilla on jo nyt myynnissä tuoreet katumaasturit Crossland X ja Grandland X, jotka ovat teknisesti hyvin läheistä sukua Peugeotin 2008:lle ja isommalle 3008:lle.

Opelin moottorien kehityksen ja tuotannon loppu vaikuttaisi Rüsselsheimissa olevaan kehityskeskukseen, johon on vastikään investoitu 210 miljoonaa euroa.

Opelilla on lisäksi osavalmistusta Saksassa sekä tehtaat Puolassa, Unkarissa ja Itävallassa.

Ilmoita asiavirheestä