Tekniikan Maailman vuotuisen talvivertailun parhaaksi autoksi selviytyi tällä kertaa 1,5 litran bensiiniturbomoottorilla varustettu Opel Insignia Grand Sport.
Seuraavalle sijalle ylsivät tasavahvoin pistein lataushybridi BMW 530e ja Skodan tuore katumaasturi Karoq.
Peränpitäjäkolmikoksi vertailussa jäivät Opel Grandland X, Citroen C3 Aircross sekä kaikkein heikoimman arvosanan ja yhden tähden viidestä saanut Nissan Micra.
Talviauton 2018 arvonimeä tavoitteli 14 viimeisen vuoden aikana esiteltyä uutta mallia. Perushinnoiltaan autot asettuivat vajaasta 20 000 eurosta aina 60 000 euroon.
Lehti pyrki saamaan vertailuun mallien suosituimmat moottori-, vaihteisto- ja varusteversiot. Kaikki talviautotestattavat olivat tällä kertaa kaksivetoisia ja bensamoottorisia, BMW tosin myös sähkömoottorilla ryyditettynä.
Arvioinnissa on lukuisia osa-alueita valoista aina auton talvikäytettävyyteen. Suurin painoarvo annettiin lämmityslaitteen toiminnalle talvioloissa sekä auton hallittavuudelle.
Esimerkiksi taajama-ajossa joukon hitaimmin lämpesi BMW, parhaiten Skoda. Maantieajossa nopeimmin kabiini kuumeni Opel Insigniassa, hitaimmin Nissan Micrassa.