Oulu
Suomalaisautoilijat yliarvioivat yleisesti oman autonsa renkaiden kunnon. Peräti 40 prosenttia autoilijoista ei tiedä minkä kuntoisilla renkailla ajaa. Naisautoilijat tuntevat oman autonsa renkaiden kunnon miehiä huonommin.
Moisiin tuloksiin on päädytty vuodesta 1997 järjestetyissä rengasratsioissa. Ratsiat alkoivat vuoden tauon jälkeen Oulun seudulla jälleen torstaina. Ratsian toteuttavat yhteistyössä Autorengasliitto, Liikenneturva ja poliisi.
"Monille tuntuu olevan iso yllätys että renkaat ovat huonossa kunnossa", aluepäällikkö Rainer Kinisjärvi Liikenneturvan Oulun aluetoimistosta sanoo. Renkaiden kunnon huono tuntemus näkyy jo siinä, etteivät monet autoilijat edes tiedä, miten ja mistä kohti urasyvyys mitataan.
"Rengasurien syvyys mitataan pääurista, ei pienimmistä urista", Kinisjärvi valistaa.
Tietämättömyydestä kertoo sekin että rengasliikkeisiin tuodaan tasapainotettavaksi todella huonokuntoisia renkaita, Ari Korhonen Rengasliitosta toteaa.
Rengasratsioissa Rengasliiton asiantuntijat opastavat autoilijoita urasyvyyden mittauksessa. Autoilijat saavat ratsioissa myös tietopaketin renkaista, ajoturvallisuudesta sekä urasyvyysmittarin.
Renkaiden kunto kohentunut
Vaikka renkaiden kunto tunnetaan yllättävän huonosti, ajetaan Suomessa nykyisin keskimäärin melko hyvillä renkailla. Valtaosassa autoista kesärenkaiden urat ovat riittävän syvät, keskimäärin 4-5 milliä. Uuden kesärenkaan urasyvyys on kahdeksan millimetriä. Vähimmäisvaatimus urille on 1,6 millimetriä, tosin sadekelillä syvyyttä pitäisi olla vähintään neljä milliä.
Viiden viime vuoden aikana huonokuntoisten renkaiden määrä on vähentynyt selvästi. Kun rengasratsioissa vuonna 1997 riskirenkaita löytyi lähes joka neljännestä autosta, määrä on nyt pudonnut noin 15 prosenttiin, Rainer Kinisjärvi sanoo. Silti liikenteessä lasketaan olevan yhä reilut 350 000 henkilö- tai pakettiautoa joiden renkaissa on huomauttamista.
Pohjois-Pohjanmaalla renkaiden kunto vastaa valtakunnan keskiarvoa, samoin Kainussa. Sen sijaan Lapissa tilanne on selvästi huonompi. Eniten huonokuntoisia renkaita löytyy yllättäen Ahvenanmaalta.
Renkaiden kunto on parantunut kaikissa auton ikäluokissa, joskin vanhemmissa autoissa on yleensä huonommat renkaat kuin uudemmissa. Yli kymmenessä prosentissa autoista renkaiden kuntoerot ovat huolestuttavan suuria, eli yli kolme milliä.
Tämän syksyn rengasratsioissa kiinnitetään erityishuomiota myös rengaspaineisiin. Rainer Kinisjärven mukaan ilmanpaineista pidetään huonosti huolta. Usein paineita ei tarkasteta kuin silloin kun renkaat vaihdetaan alle. Monilla ei ole myöskään tietoa siitä mikä on oikea paineen määrä.
Oikean paineen määrän saa selville esimerkiksi auton käsikirjasta tai rengasvalmistajien esitteistä.
