Kaikkien Suomen autojen sähköistämiseen riittäisi yksi ydinvoimala. Kuvassa oululainen sähköauto Sanifer.
Kuva: Jukka Leinonen
Jos kaikki Suomen kolmisen miljoonaa henkilöautoa siirtyisivät käyttämään sähköä, Olkiluoto 1:n ja 2:n tuottama vuotuinen sähkömäärä riittäisi kirkkaasti.
Kertarysäyksenä autojen sähköistämiseen riittäisi myös yksi ydinvoimala.
Sähköautot eivät nekään ole täysin päästöttömiä. Hiilivoimalla tuotettu sähkö on suuripäästöistä, ja puhtaana pidetyn tuulivoiman päästöarvoja nostaa se, että voimaloiden rakentamisen aiheuttamat päästöt lasketaan mukaan.