Suuren öljy- tai kemikaalionnettomuuden riski Suomenlahdella on kasvanut yhtä matkaa lisääntyneen rahtiliikenteen myötä. Tämä selviää Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen VTT:n tekemässä selvityksessä.Onnettomuuksiin varautumista on herkällä Itämerellä edelleen parannettava, vaikka lainsäädäntöä ja valvontaa on viime vuosina kiristetty. Samalla öljynkuljetusten määrä on lisääntynyt Suomenlahdella. Viime vuonna alueella kuljetettiin 135 miljoonaa tonnia öljyä. Vuoteen 2010 mennessä määrän arvioidaan nousevan 190 miljoonaan tonniin.
VTT:n selvityksen päätavoite oli koota tilastoja nestemäisten kemikaalien kuljetuksista Itämerellä. Ilmeni, että ajantasaista ja nopeasti hyödynnettävää tietoa alueen kemikaalikuljetuksista ei ole saatavilla. Osalla satamista ei ollut valmiuksia nopeaan tiedottamiseen kuljetettavista kemikaaleista, niiden määristä tai käsittelytavoista.
Onnettomuustilanteessa nopea tiedonsaanti on ratkaisevaa torjuntatoimia suunniteltaessa. Selvityksen mukaan yhdenmukainen riskinarviointi ja analyysi kemikaalien riskinhallinnasta olisi Itämeren alueella tarpeen. Öljyturma nähtiin selvityksessä selvästi kemikaalionnettomuutta vakavammaksi riskiksi.
Liikenneministeriö selvitti viime vuonna Venäjälle vievien merireittien kehitysnäkymiä. Ongelmakohdat Venäjän satamien kohdalla liittyvät vaikeisiin jääoloihin sekä risteävään laivaliikenteeseen. Pietarin lähistöllä sijaitsevien Primorskin ja Vysotskin öljysatamien lähestymisväylät ovat raportin mukaan vaarallisia ja jääolosuhteet lisäävät ympäristöonnettomuuden riskiä.
Öljyntorjuntakeskuksen paikka yhä avoin
Sunnuntain Hufvudstadsbladet kirjoittaa Suomeen suunnitellun öljyntorjuntakeskuksen sijainnin olevan yhä auki. Ehdokkaiksi on esitetty Helsingin Santahaminaa ja Porvoon Tolkkista, lehti kertoo. Lehden haastattelema ympäristöneuvos Olli Pahkala sanoo molempien paikkojen olevan logistisesti yhtä hyviä. Päätöstä odotetaan aikaisintaan kevään aikana, mutta Pahkala toivoo, että torjuntakeskusta päästäisiin rakentamaan jo ensi vuonna.
Liiketoimintasuunnitelma taloudellisesti vakaalle keskukselle on melkein valmis. Ympäristöministeriö ja Sitra arvioivat nyt keskuksen tarvitseman rahoituksen.
Suunnitelman mukaan keskuksen rahoituksessa keskitytään öljyntorjuntavarusteisiin; henkilökuntaa olisi varsin vähän. Keskus olisi Pahkalan mukaan vastuussa olevan viranomaisen apuna, ei itsenäisesti toimivana yksikkönä.