Järvenpään-Lahden oikoratatyömaalla on juuri ylitetty merkkipaalu: työt ulottuvat koko 63 kilometrin osuudelle. Tekeillä ovat muun muassa molemmat yli 500-metriset sillat: toinen vie yli Luhdanjoenlaakson Orimattilassa ja toinen yhdistää oikoradan päärataan.
Projektipäällikkö Juha Kansonen pitelee lankoja käsissään rauhallisena. Noin 331 miljoonan euron budjetissa ja aikataulussa pysytään - molemmissa ihan mukavasti.
Aikatauluja ovat helpottaneet suotuisat säät. Rakentajat ovat tarvitessaan saaneet kuivia kesiä ja routaa.
Mahdollisille säästöille löytyy käyttöä melusuojauksissa. Tarkkuus projektissa osataan: viime vuoden budjettivaroista jäi 300-400 euroa!
- Suurin ongelma on ollut suunnitteluresurssien vähyys, toteaa Kansonen. - Kaikki eivät ole pystyneet pitämään kiinni tarjousvaiheen aikatauluista.
Suunnittelun pitkittyminen on myöhentänyt rakennusurakoita paikoin muutaman kuukauden. Kansonen lupaa silti, että nopean liikenteen koeajoihin päästään keväällä 2006 ja liikenne alkaa suunnitellusti 1. 9. 2006.
Oikoratatyömaalla työskentelee nyt yli 700 miestä.