Kerava-Lahti-oikoradan rakennustöissä on täysi rähinä päällä. Lähes 340 miljoonaa euroa maksavan radan isoista urakkasopimuksista on puolet tehty. Vielä tällä viikolla Ratahallintokeskus solmii yhteensä 30 miljoonan euron urakkasopimukset kolmesta isosta kohteesta.
Työt ovat kuitenkin juuri nyt viikosta kolmeen jäljessä. - Tämä johtuu suunnitelmien pienistä viiveistä, mutta syytä huoleen ei ole. Olemme melko varmasti aikataulussa jo tämän vuoden loppuun mennessä. Oikoradan virallinen valmistumisaika on 1. 9. 2006. VR tekee ison aikataulumuutoksen kolmea kuukautta aiemmin ja toivoo radan valmistuvan jo 1. 6. Se on toinen tavoite, joka voi myös toteutua, arvioi projektipäällikkö Juha Kansonen Ratahallintokeskuksesta.
Kaksirataista oikorataa rakennetaan 74 kilometriä, ja Helsinki-Lahti moottoritietä myötäilevälle reitille rakennetaan 76 siltaa. Näistä massiivisin on Orimattilan ja Hollolan rajalla Luhdanojan laakson ylittävä yli 548 metriä pitkä silta.
Oikorata lyhentää junamatkan keston Helsingistä Lahteen 45 minuuttiin.
