Oulu Joulukuun puolivälissä avatun Madetojanraitin Etu-Lyötyn puoleiseen päähän on syntynyt heti parin viikon aikana oikopolku vielä tyhjillään olevan tontin poikki, vaikka viralliset kulkuyhteydet ja kevyen liikenteen pääreitit Veturiraukion kautta alikäytävään ovat kunnossa ja käytettävissä.
Liikenneinsinööri Erkki Martikainen Oulun kaupungin teknisestä keskuksesta kertoo, että oikopolku tullaan korvaamaan porrasyhteydellä, mutta tätä virallista reittiä saadaan odottaa vielä jokunen tovi.
Tällä hetkellä Etu- ja Taka-Lyötyn kaupunginosat yhdistävään kevyen liikenteen tunneliin päästäkseen pitäisi Rautatienkadun suunnasta tultaessa tehdä pitkähkö lenkki. Moni kuitenkin oikaisee mieluummin tunneliin suoraan tyhjän tontin poikki ja pengermän kautta, laudoista tehdyistä esteistä huolimatta.
Martikaisen mukaan runsaan vuoden rakentamisen jälkeen alikulkureitti sinänsä on loppuun rakennettu ja myös alueen asemakaava on valmis. 76 metriä pitkä Madetojanraitin tunneli ja siihen liittyvät katutyöt maksoivat noin 4,4 miljoonaa euroa.
"Rautatienkadulta tullaan rakentamaan porrasyhteys Madetojan raitin alikulkuun, kun YIT:lle varattu kortteli on valmistunut. Ajankohta riippuu täysin YIT:stä", Martikainen sanoo.
YIT:n projektipäällikkö Kimmo Liisanantti kertoo, että Veturi-korttelin nimellä kulkevalle tontille rakennetaan pääsääntöisesti kerrostaloja, joista osa on niin sanottuja kovan rahan taloja ja osa ara-taloja.
Koko korttelin valmistumisajankohtaa ja kohteiden tarkkaa lukumäärää Liisanantti ei osaa tarkkaan sanoa.
Tällä hetkellä rakennusluvat on myönnetty kolmelle kohteelle, joista ensimmäisessä rakennustyöt alkavat jo tammikuussa ja toisessa ensi toukokuussa. Valmista pitäisi olla vuoden 2010 aikana.