Kuluneen kesän uutisotsikoita: "Kolme nuorta kuoli kolarissa", "Vauhti ja kokemattomuus tappoivat", "Nuori rattijuoppo törmäsi jalankulkijaan", "Neljä nuorta loukkaantui ulosajossa".
"Välillä näitä uutisia lukee aika voimattomana", Nivalan autokoulun johtaja Jani Mäkinen huoahtaa.
Otsikoiden listaamista voisi valitettavasti jatkaa vaikka kuinka pitkään. Yli 80 nuorta kuolee vuosittain liikenteessä - siis enemmän kuin yksi viikossa.
Vaikka liikennekuolemien määrä on lähes puolittunut parissakymmenessä vuodessa, Liikenneturvan mukaan nuorten riski on pysynyt ennallaan. Liikenneturmat ovat kolmanneksi yleisin 15-24-vuotiaiden kuolinsyy.
Suurin puute itsehillinnässä
Mäkinen kuten muutkin liikenneopettajat pitävät huolen siitä, että nuoret osaavat ajaa ja hallitsevat liikennesäännöt ennen kuin pääsevät yksin auton rattiin.
Ongelma ei usein olekaan puutteellisissa tiedoissa tai taidoissa vaan siinä, miten nuori hallitsee itsensä.
Varsinkin isossa porukassa itsehillintä ja sen mukana auto karkaavat käsistä.
"Ryhmän paine on yllättävän kova. 18 vuoden iässä kavereiden merkitys on todella iso", Mäkinen sanoo.
"Näyttämisenhalu on monella suuri, kun on vasta saanut kortin", vahvistaa nivalalainen Taneli Oja, 19. Hänellä kortti on ollut vuoden.
Turha pullistelu on liikenteessä hengenvaarallista. Pieni hairahdus voi aiheuttaa uusia synkkiä otsikoita - ja monta kaipaavaa omaista.
"Valitettavasti se voi olla niin, että kun yhden kerran mennään rajan väärälle puolelle, tulee se paukaus", Mäkinen toteaa.
Näyttämisenhalua yritetään poistaa autokoulussa.
Liikenneturva ja poliisi puolestaan kiertävät varuskunnissa ja oppilaitoksissa.
Ammattilaisten vierailut eivät yksin riitä, vaan sanomaa pitäisi tehostaa tuon tuosta kouluissa ja kodeissa.
"Poliisilla on hyvää materiaalia, hieman raakaakin, mutta se laittaa kaverit ajattelemaan. Kaksi nuorta ottaa viinaa ja päätyy ajelemaan autolla. Toinen nuorista kuvasi kamerakännykällä heidän toilailuaan. Kun he lähtevät paahtamaan miljoonaa, kuuluu sanat ´ei pelota´", Liikenneturvan koulutusohjaaja Pentti Tervo kertoo.
Pelottomuus on tappavan vaarallinen tunne, kun vauhti on suuri ja tiellä liikkuu muitakin. Ryhmän paine saattaa laittaa vielä laistamaan vähästäkin jäljellä olevasta turvallisuudesta.
"Turvavyötä ei välttämättä käytetä, kun mietitään, että onko se lälläri, joka käyttää vyötä. Jokainen nuori kuitenkin ymmärtää, miten tärkeä turvavyö on", Tervo sanoo.
Suurin osa nuorista
ajaa kunnolla
Suru-uutisten perusteella kaikkia nuoria ei pidä leimata hurvattomiksi liikkujiksi.
Vaikka nuorten kuolemanriski liikenteessä on korkea, jopa kolminkertainen muuhun väestöön verrattuna, valtaosan ajotyyli on kunnossa. "Minulla ei ole ollut tarvetta näyttää, vaan olen ajellut iisisti", Taneli Oja vakuuttaa.
"Suurin osa nuorista ajaa kunnolla, mutta poikkeavasti ajavat näkyvät lehtien palstoilla erittäin voimakkaasti", Mäkinen linjaa.
Kokeneet liikkujat ja vanhemmat muistava auliisti jakaa nuorille varoituksen sanoja. Esimerkkiä pitäisi näyttää myös omalla käytöksellä.
"Meidän pitäisi kääntää katse itseemme ja miettiä, teemmekö liikenteessä niin kuin pitää ja olemmeko siellä esimerkkeinä", Tervo huomauttaa.