Vakavalle auto-onnettomuudelle on olemassa yleinen resepti: kesä, viikonloppuyö, nuori mieskuljettaja, vähän ajokokemusta ja kavereita takapenkillä. Reilun puoli vuotta autoa ajanut Tomi Risteli kuuluu ryhmään, jossa ainekset riskeille liikenteessä ovat olemassa - ainakin paperilla.
Erityisesti kaveriporukan painostus ja omien ajotaitojen näyttäminen lisäävät riskiä kuolonkolariin.
"Minä sanelen kuskina selvät sävelet, enkä lähde touhuun mukaan", Risteli lupaa ja viittaa kavereiden mahdolliseen painostukseen autossa.
Risteli aikoo muutenkin omalta osaltaan tehdä voitavansa, jotta nuorten kuskien tilastot eivät synkkenisi.
Kesän alku näkyy selvästi liikenteen turvallisuuteen liittyvässä kampanjoinnissa, kertoo Liikenneturvan Oulun aluetoimiston yhteyspäällikkö Eero Kalmakoski. Kalmakosken mukaan yleistys kuolonkolariin johtavan onnettomuuden aineksista pitää paikkaansa. Kun yhtälöön lisätään vielä näyttämisen tarve, alkoholi, takavetoinen auto ja huonot renkaat, on riski vakavalle onnettomuudelle korkea.
Tilastoja ei pidä kuitenkaan ylitulkita. Ylilyönnit sattuvat usein nuorille kuskeille, mutta valtaosa nuorista ajaa autoa asiallisesti.
Lue lisää torstain Kalevasta!