Piirustukset Oulujoen voimalaitosten kalateistä ovat valmiit, mutta koko joen aukaisevaa nousureittiä saadaan odottaa vielä pitkään.
Koska suunnitelmia ei ole vielä lyöty lukkoon, on lohelle reitin avaavien rakenteiden hintakin vielä arvoitus.
"9--15 miljoonaa euroa. Kustannuksiin vaikuttaa muun muassa se, kuinka paljon automatiikkaa käytetään", toteaa projektipäällikkö Esa Laajala Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskuksesta.
Kalateiden rakentamiseen haetaan EU-rahaa, mutta maksettavaa jää kunnillekin.
Laajalan mukaan alueen kuntien on keväällä sitouduttava hankkeeseen hakemalla lupaa kalateiden rakentamiseen. Jos kaikki soljuu myötävirtaan, rakennustyöt Montassa voidaan aloittaa parin vuoden päästä.
Kunnat vastaisivat myös kalateiden ylläpidosta. Fortum on mukana hankkeessa ja antaa kalateille vettä keskimäärin puoli kuutiometriä sekunnissa, mutta kalateiden toiminnasta se ei aio ottaa vastuuta.
Kunnat voivat tehdä kalateiden ylläpidossa yhteistyötä. Mukaan tullee myös Oulu, jolla on kokemusta Merikosken kalatiestä.
Lue lisää kalateistä perjantain Kalevasta!