Kempeleläinen Petri Eklund oli mukana Norwegianin Oulun-lennolla keskiviikkona. Hän kertoo, että matkustamoon kuului voimakas pamaus, kun kone oli nousukiidossa kiitoradan loppupuolella ja kun vauhtia oli jo niin paljon, ettei jarruttaminen enää ollut mahdollista.
"Nousukiidossa ollut kone alkoi täristä sen jälkeen hervottomasti, vastaavalla tavalla kuin jos autoon olisi tullut rengasrikko", Eklund kertoo.
Tässä vaiheessa vauhti oli jo niin kova, että pilotti ei voinut enää jarruttaa vaan oli noustava ilmaan.
Pian tämän jälkeen ensin koneen kapteeni kuulutti englanniksi ja tämän jälkeen henkilökunta suomeksi, että kiitoradalta oli löytynyt renkaiden paloja ja ettei ilmasta käsin voitu selvittää, mistä kohdasta renkaat olivat rikkoutuneet.
Eklundin mukaan koneessa alkoi tämän jälkeen melkoinen pulina. "Mutta ihan hyvin henkilökunta piti meidät matkustajat ajan tasalla."
Myös laskeutuminen sujui Eklundin mukaan rauhallisesti. "Siinä ei ollut suurta dramatiikkaa eikä ryminää. Se sujui yllättävän siististi."
Tämän jälkeen matkustajat kyydittiin bussilla lentoaseman aulaan, jossa paikalla oli Eklundin mukaan paitsi huolintayhtiön edustajia, myös poliiseja ja pelastuslaitoksen edustajia.
Tilaisuudessa oli aluksi yritetty saada Ouluun menijöille uusi, korvaava kone, mutta kun sitä ei voitu järjestää, matkustajille kerrottiin erilaisista vaihtoehdoista päästä Ouluun.
"Se kerrottiin, että jos lähtee junalla Ouluun, niin Norwegian korvaa, mutta ei yhtiö alkanut järjestää kenellekään korvaavia matkoja tai matkalippuja."
"15 euron ruokakupongin saimme lohdutukseksi. Täällä ollaan, kun ei muuta voida", puolilta öin Helsinki-Vantaalla illan viimeistä Finnairin Oulun-lentoa odottanut Eklund kertoi.
