Nostimia on valmistettu Sodankylässä autokorjaamoiden tarpeisiin lähes 30 vuotta. Nordlift Oy:n valmistamat yksipilarinostimet ja muut alan erikoistuotteet tunnetaan koko Euroopassa.
Tällä hetkellä Suomen ainoa alan yritys suuntaa tuotantoaan entistä enemmän raskaan kaluston nostimien suuntaan. Toimitusjohtaja Matti Ranttila kertoo, että rekkojen ja junavaunujen nostimien osuudet kasvavat selkeästi.
"Raskailla nostimilla olemme hankkineet jalansijaa muun muassa Pohjois-Amerikan markkinoilla."
Nordliftin huipputuotteita sähköhydraulisia yksipilarinostimia on kehitetty Sodankylässä vuodesta 1978. Lisäksi valikoimaan kuuluu nostimia korjaamoiden ja teollisuuden eri tarpeisiin.
"Olemme jättäneet pois massatuotteita kuten matalanostimet, joiden valmistamisessa halpamaiden kilpailu on kovaa. Olemme siirtyneet tekemään vaativampia tuotteita ja raskaan kaluston nostimia", Ranttila kertoo.
Painavaa rautaa ja terästä edestakaisin rahtaavan yrityksen sijoittuminen 130 kilometrin päähän rautatiestä ja vielä kauemmaksi terästehtaasta on kummajainen. Nordlift on esimerkki siitä, kuinka pitkäjänteisellä tuotekehittelyllä ja markkinoinnilla sekä oikealla tuotevalikoimalla metallialan yritys menestyy myös kaukana napapiirin pohjoispuolella.
Ranttilan mielestä Sodankylässä sijaintipaikkana on myönteisiä puolia enemmän kuin kielteisiä.
"Olemme kehittäneet tuotteemme täällä ja valmistaneet niitä jo kohta kolmekymmentä vuotta. Meillä on täällä tietty osaaminen. Työntekijät ovat ammattitaitoisia, pitkän linjan rautakouria, jotka hallitsevat nämä hommat."
Nordliftin tuotannosta noin 70 prosenttia menee vientiin.
Pohjoismaiden lisäksi päämarkkina-alue on Keski-Eurooppa. Kanadan kautta yritys on päässyt myös USA:n markkinoille. Kotimaassa Nordlift myy tuotteensa Pörhö-konserniin kuuluvan Suomen Työkalu Oy:n kautta.
Kotimaan osuutta viime vuosina ovat kasvattaneet rekka- ja junavaununostimet.
Toimitusjohtaja myöntää, että rahdit ovat yritykselle merkittävä kustannustekijä.
"Rahtaamme Sodankylään rautaa ja terästä vuodessa noin 300 tonnia. Työstämme raaka-aineen tehtaallamme ja kuljetamme takaisin etelään tavaraa tonneina hiukan enemmän."
Ranttilan mielestä kuljetustuki ei enää ole yhtä tärkeä kuin aiemmin.
"Kun nostimia lähtee markkinoille jopa eri puolelle maapalloa, on aivan sama, lastaanko kontti laivaan Kemissä vai Helsingissä. Kotimarkkinoilla tuki on tietenkin tarpeellinen."
Nordliftin menestyksen takana on strateginen liittoutuminen suurten nostinvalmistajien kanssa.
"Vaikka nostimet valmistetaan Sodankylässä, ne myydään yhteistyöfirmojen väreissä ja logoilla. Järjestelyllä suuryritykset voivat keskittyä omiin päätuotteisiinsa. Meidän avullamme ne saavat omat tuotevalikoimansa kattaviksi, ja me saamme tilauksista itsellemme tuotannon volyymin", Ranttila kertoo.
Tällä hetkellä Nordlift tekee yhteistyötä tanskalaisen Stenhöj Autoliftin sekä saksalaisten Sliftin ja Zippon sekä amerikkalaisen SnapOnin kanssa.