Ruotsin tieliikenneviranomaiset ovat saaneet myönteisiä tuloksia kokeilusta, jossa on testattu erilaisia ylinopeudesta varoittavia laitteita. Jo muutamassa vuodessa henkilöautoihin saattaa tulla tietokone, joka varoittaa jos nopeusrajoitus ylittyy.
"Jos kaikissa autoissa olisi tämän tyyppinen laite, voisivat onnettomuudet tieliikenteessä vähentyä 20-30 prosenttia", arvioi tielaitoksen Torbjörn Biding.
1990-luvun lopulla alkaneessa projektissa on kokeiltu erilaisia teknisiä ratkaisuja 5 000 autossa eri puolilla Ruotsia. Testattavina olivat satelliittinavigointiin perustuva GPS-tekniikka sekä lähetinjärjestelmä, jossa autossa oleva laite vastaanottaa signaaleita tienvarsilla olevista lähettimistä.
Uumajassa kokeiltiin järjestelmää, jossa autonkuljettaja sai varoitussignaalin, jos auton nopeus ylitti suurimman sallitun nopeuden. Borlängessa kuljettajia niin ikään varoitettiin ylinopeudesta, mutta he saivat lisäksi näyttöruudulle tiedon alueen nopeusrajoituksesta.
Lundissa testattavana oli kaikkein radikaalein menetelmä nopeuden rajoittamiseksi. Siinä autoihin asennettiin nk. aktiivinen kaasupoljin, jonka painaminen käy vaikeaksi kun nopeusrajoitus ylittyy.
Odotukset täyttyivät
Viranomaisten mukaan kokeilulle asetetut tavoitteet täyttyivät reilusti: liikenneturvallisuus parani ja autojen keskinopeudet laskivat. Nopeusvaroittimista huolimatta matka-ajat taajama-alueilla eivät pidentyneet, sillä autot joutuivat pysähtymään ja jarruttamaan harvemmin.
Suurin osa kokeiluun osallistuneista autoilijoista piti ideaa hyvänä. Kuljettajien mukaan nopeusvaroittimista oli hyötyä erityisesti alhaisissa nopeuksissa, jolloin rajoituksen ylittymistä on vaikeampi huomata. Ammattiautoilijat suhtautuivat uusiin laitteisiin kielteisimmin.
Tieliikenneviranomaisten mukaan Ruotsin hallituksen tulee seuraavan kahden vuoden aikana käynnistää autoteollisuuden kanssa neuvottelut siitä, koska nopeusvaroittimista tulee vakiovaruste uusiin autoihin. Valtion pitäisi myös tukea niitä, jotka haluavat asentaa järjestelmän vanhaan autoon. Nykyisellään laite maksaa noin 20 000 kruunua.
Ruotsalaisten tulevaisuudensuunnitelmiin kuuluu, että vuonna 2010 järjestelmä on vakiona uusissa autoissa ja viisi vuotta myöhemmin se olisi pakollinen kaikissa autoissa. Vuonna 2020 koko Euroopan tieverkosto olisi mukana järjestelmässä.
Viranomaiset ovat kuitenkin samaa mieltä autoteollisuuden kanssa siitä, että nopeusvaroittimien tulee olla ennen kaikkea apuväline, joka helpottaa kuljettajia pitämään oikean nopeuden. Varoittimia ei aiota jatkossakaan kytkeä poliisin tietokoneisiin niin, että jokaisesta nopeusrajoituksen ylittymisestä tulisi automaattisesti sakot, viranomaiset lupaavat.