Oulun Kasarmintielle Lasaretinsaaren risteyksen kohdalle asennettiin torstaina nopeusnäyttötaulu, joka kertoo autoilijoille heidän käyttämänsä vauhdin ja tallettaa liikennetiedot muistiin. Liikutettava näyttö kiertää Oulussa neljässä eri paikassa, joissa se viipyy kussakin viikon.
Testillä pyritään parantamaan liikenneturvallisuutta. Ajatuksena on, että nopeuden nähdessään autoilijat vähentävät vauhtia ja ajavat myöhemminkin hiljempaa, kun tietävät taulusta.
Kasarmintie Myllytullissa valittiin kokeiluun siksi, että lähistön asukkaat ovat valittaneet ylinopeudesta. Taulu sijaitsee kohdassa, jossa 60 kilometrin nopeusrajoitus on juuri vaihtunut 40 kilometriin tunnissa.
Liikenneinsinööri Jukka Talvi Oulun kaupungin teknisestä keskuksesta kertoo, että neljä viikkoa kestävän kokeilun tulokset selvitetään ja tehdään sitten johtopäätökset, kannattaako kaupungin ostaa yksi tai useampia tauluja kaupungille sijoitettavaksi.
Hän huomauttaa, että laitteita ei välttämättä osteta kovin monta tai yhtään, jos tulokset niin osoittavat. Noin 5 000 euroa maksavan laitteen hankintapäätös ei ole tekniselle keskukselle kovin iso prosessi. Näytön asentaminen paikalleen kestää noin vartin.
Tutkan kanssa piilossa
Taulu antaa lukeman keltaisella värillä, jos nopeus on sallittu. Tiettyyn rajaan asti oleva ylinopeus näkyy punaisella, ja liian kova vauhdissa taulu ei näytä mitään.
Nopeusnäyttökokeilussa toimivat kaupungin lisäksi liikennesuunnittelua toteuttava insinööritoimisto Liidea ja Oulun seudun ammattikorkeakoulu. Osakkin opiskelija Mari Partanen tekee tuloksista tutkimuksen insinöörityönään.
Lisäksi hänen tehtävänsä oli selvittää ennen taulun asentamista, miten paikassa ajetaan. Hän on mitannut poliisin tutkalla nopeuksia eri vuorokauden aikoina. Samanlaiset mittaukset tehdään myös sen jälkeen, kun näyttötaulu on ollut paikassa viikon.
Partanen tutkaili piilostaan selviä ylinopeuksia, etupäässä 50 ja 60 kilometrin tuntivauhteja. Suurimmat nopeudet olivat 70:n tuntumassa. Kaahailu kiihtyi iltaa ja iltayötä kohti.
Laite on paljon pienempi kuin moottoriteiden varsilla käytettävät taulut. Numeroiden koko on kuitenkin samaa luokkaa. Laite laskee liikenteen ja tallettaa tiedot muistikorttiin, joka voidaan purkaa tietokoneella. Laitteessa on kaksi akkua, joilla se toimii parisen viikkoa.
Heti asennuksen jälkeen laite kirjasi 35 ajoneuvoa parissakymmenessä minuutissa. Ohjelma kertoi välittömästi jakauman, millä nopeuksilla autot ajelivat. Enimmillään ajettiin 60 kilometrin tunti vauhtia.