Yhteiskunta voisi upottaa kaikki rahansa teitten pitämiseen sulana ja kesäkunnossa. Sen sijaan tieturvallisuuden lisääminen mm. kelikohtaisilla nopeusrajoituksilla saattaisi olla ratkaisu, joka ei vaatisi rahaa vaan asennemuutosta, arvioi ajoneuvoyksikön päällikkö Kari Saari liikenne- ja viestintäministeriöstä STT:n haastattelussa.
- Pitää pohtia mitkä ovat yhteiskunnan arvot, taloudelliset vai hyvinvointia edistävät. On myös selvää, että mitä suurempia massoja tiellä liikkuu, sitä enemmän syntyy riskiä. Siitä ei kuitenkaan voida lähteä, että liike sinänsä aiheuttaa riskin. Se aiheuttaisi ihmisen toiminnalle mahdottomia esteitä.
Keski-Suomessa sattunutta suuronnettomuutta Saari ei halua kommentoida turvallisuusnäkökulmasta ennen kuin itse tutkinta valmistuu.
Tekniikka, ajokäyttäytyminen, lastin sidonta vai suuri inhimillinen virhe. - Kaikki nämä ovat käytettävissä, ennen kuin tulokset lopullisesti valmistuvat.
