Liikenneonnettomuuksia sattuu eniten Oulun läänissä Nelostiellä Oulun seudulla, Kuusamontiellä Oulun ja Kiimingin välillä sekä yleensä paikoissa, joissa valtatie menee taajaman läpi. Onnettomuudet kasautuvat paikkoihin, joissa on eniten liikennettä.
Tiehallinto pyrkii huomioimaan liikenneonnettomuuksien määrät suunnitellessaan teiden korjauksia ja liikennejärjestelyjä, mutta rahat eivät riitä kaikkeen.
Kipeimmin korjausta tarvitsee Kuusamontie Oulusta Kiiminkiin saakka. Suunnitelmat koko tien ja liikenteen parantamiseksi ovat olleet vuosia jo olemassa, mutta rahoitus odottaa edelleen tulemistaan.
Nelostie on onnettomuusherkkää aluetta käytännössä koko matkalta Haaransillalta Iihin. Suunnitteilla on rakentaa Haukiputaan kohdalle vaaralliset ohitukset estävät kaiteet. Pohjantietä kaavaillaan muutettavaksi kuusikaistaiseksi Laanilan ja Kontinkankaan välillä.
Tieinsinööri Heino Heikkinen Oulun tiepiiristä sanoo, että näistä Nelostien hankkeista tehdään suunnitelmat tämän vuoden aikana, mutta rakentamisaikatauluista ei ole vielä tietoa.
Taajamien turvallisuutta parannetaan rakentamalla kiertoliittymiä, korotettuja suojateitä ja hidastetöyssyjä. Paraikaa ovat työt menossa Kärsämäellä, jossa Nelostie halkaisee kylän keskustan. Kärsämäen ohittavan tien suunnitelmat ehdittiin saada menneinä vuosina valmiiksi, mutta rahoitus ei järjestynyt.
Seuraavana ovat vuorossa Iin ja Hyrynsalmen taajamien parannustyöt, joissa rakennetaan kiertoliittymiä. Rakentamisohjelmassa ne ovat ensi vuonna.
Onnettomuustilastot näyttävät tihentymiä myös tiellä numero kahdeksan, jossa sattuu paljon hirvikolareita. Niiden vähentämiseksi tien varteen rakennetaan lisää hirviaitoja.
Porokolarit ovat yleisiä Koillismaalla, erityisesti Kuusamontiellä, joka on vilkkaasti liikennöity. Suolan ei enää pitäisi houkutella poroja tielle, koska suolan sekaan pannaan poroille vastenmielistä karvasainetta. Heikkisen mukaan kokeilu näyttää tepsivän.
Ennakkotiedot viime vuodelta kertovat, että liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden määrät lisääntyivät edelliseen vuoteen verrattuna Pohjois-Pohjanmaalla. Kainuussa ne vähentyivät.
Pohjois-Pohjanmaalla loukkaantui viime vuonna 619 ihmistä, toissa vuonna 513. Kainuussa vastaavat luvut olivat 109 ja 144. Kuolleita oli Pohjois-Pohjanmaalla viime vuonna 31 ja toissa vuonna 25. Kainuussa kuolemat vähenivät toissavuotisesta kahdeksasta neljään.
Rainer Kinisjärvi Liikenneturvan Oulun toimistosta sanoo, että onnettomuuksien määrissä tapahtuu heittoja, eikä Pohjois-Pohjanmaan nousseesta määrästä voi tehdä johtopäätöksiä. Kymmenen viime vuoden aikana sekä kuolemat että loukkaantumiset ovat Pohjois-Pohjanmaalla vähentyneet, vaikka liikennemäärät ovat kasvaneet.
Syitä kehitykseen ovat muun muassa parantuneet kevyen liikenteen väylät, taajamien nopeusrajoitukset ja autojen parantunut turvallisuus. Yksi syy Kinisjärven mukaan voi olla myös se, että nykylääketiede pystyy pelastamaan ja hoitamaan paremmin loukkaantuneita kuin vaikka kymmenen vuotta sitten.