Nelostie E75 -yhdistyksen kannanotossa vaaditaan tulevaan hallitusohjelmaan kirjauksia merkittävistä investoinneista Nelostietä varten.
Maanantaina 20. toukokuuta julkaistussa kannanotossa toivotaan vuosille 2019-2023 tehtäviä investointipäätöksiä seuraaville tieosuuksille: Hartola-Oravakivensalmi (Joutsa) 24 miljoonaa euroa, Jyväskylän Vaajakosken kohta 140 miljoonaa euroa, Haaransilta Vt4/Vt8 liittymä (Liminka) 20 miljoonaa euroa, Iin kohta 102 miljoonaa euroa sekä Simon kohta 11 miljoonaa euroa.
Kannanotossa todetaan, että hallituskaudella tehtävien investointien tulee olla yhteensä vähintään 200 miljoonaa euroa.
Lisäksi kannanotossa toivotaan, että valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman (LJS) 12-vuoden toimenpideohjelmaan sisällytetään kaikki Nelostien EU:n TEN-T -ydinverkkotasolle tarvittavat investoinnit.
Kolmas vaatimus on, että LJS:n toimenpideohjelman investoinnit Nelostiehen jaetaan tasaisesti koko 2020-luvulle.
Neljäntenä vaatimuksena on se, että LJS:n toimenpideohjelmaan sisällytetään valtakunnallisen kaasu- ja vetytankkaus- sekä sähkölatausverkon toteuttamisohjelman laatiminen siten, että kattava tankkaus- ja latauspisteverkko toteutetaan ensimmäisessä vaiheessa pilottityyppisesti Nelostievyöhykkeellä.
Perusteluina muun muassa kilpailukyvyn parantaminen
Kannanotossa todetaan, että Suomen kilpailukyvyn edistäminen vaatii maan etelä- ja pohjoisosat yhdistävän Nelostien nopeaa kehittämistä entistä sujuvammaksi, turvallisemmaksi ja ilmaston kannalta kestävämmäksi.
Myös Nelostien roolia Suomen viennin osalta korostetaan. Hyvä saavutettavuus alueilla joilta puuttuu ratayhteys tai junien matka-ajat ovat pitkiä ovat tärkeitä. Nelostie on työmatkaliikenteen keskeinen väylä etenkin Jyväskylän, Oulun, Kemin ja Rovaniemen seuduilla, kannanotossa todetaan.
Nelostien pullonkaulakohtien poistaminen vähentää myös päästöjä, kun pysähdysten ja kiihdytysten määrä saadaan laskemaan.
Nelostien liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantamisessa tulee myös hyödyntää tehokkaasti tieto- ja viestintätekniikkaa, kannanotossa sanotaan.
Nelostie E75 -yhdistyksen taustalla on eri julkisia ja yksityisiä toimijoita, jotka haluavat vedota poliittisiin päättäjiin Nelostien parantamiseksi.