Neljä viidestä kuljettajasta vastaa puhelimeen ajon aikana, todetaan Liikenneturvan selvityksessä. Poliisihallituksen mukaan vajaa puolet kuljettajista kertoo joutuneensa vaaratilanteeseen matkapuhelimen käytön takia.
Kännykän käyttö ajon aikana moninkertaistaa onnettomuusriskin, koska se vie huomion liikenteen tarkkailusta. Ranskassa on hiljattain kielletty kännykän käyttö ajon aikana ja Britanniassa kieltämistä pohditaan.
Suomessa kännykkää saa käyttää ajon aikana, jos käyttää hands free -toimintoa. Kädessä puhelinta ei saa ajon aikana pitää.
Yli 80-vuotiaita kuljettajia liikenteessä yli 75 000
Suomessa on jo yli 75 000 yli 80-vuotiasta kuljettajaa, poliisi tiedottaa. Liikenneturvan mukaan iäkkäiden kuljettajien määrä kasvaa koko ajan. Määrän arvioidaan jopa nelinkertaistuvan vuoden 2010 tasosta vuoteen 2040.
Onnettomuusriski nousee Liikenneturvan mukaan tasaisesti 70 vuoden iästä alkaen. Riski kasvaa selkeästi 75 ikävuoden jälkeen muun muassa aistien ja reagointikyvyn heikkenemisen takia.
Iäkkäiden kuljettajien määrä näkyy myös poliisin työssä. Poliisin mukaan iän tuomat vaaratilanteet ovat tien päällä arkipäivää.
Sisä-Suomen poliisilaitoksen ylikonstaapelin Markku Rahusen mukaan myös omaisilta tulee huolestuneita yhteydenottoja.
- Osa soittajista on peloissaan ja toivoo poliisilta nopeaa reagointia, varsinkin jos kyse on muistisairaasta henkilöstä, Rahunen kertoo poliisin tiedotteessa.
Vaikka yli 64-vuotiaiden liikennekuolemien määrä on vähentynyt yli 40 prosentilla viimeisen kymmenen vuoden aikana, ovat iäkkäät suhteellisesti yliedustettuina vakavissa liikenneonnettomuuksissa. Yleisimmin onnettomuuksia sattuu risteyksissä. Loukkaantuneita ikäluokassa on liikenneturvan mukaan lähes yhtä paljon kuin kymmenen vuotta sitten.
Lääkärin ilmoitettava ajokyvyn heikentymisestä
Lääkärin on ilmoitettava poliisille sellaisesta kuljettajan terveydentilan heikentymisestä, joka estää ajo-oikeuden saamisen. Asiakkaalle on kerrottava ilmoitusvelvollisuudesta ennen ilmoituksen tekemistä. Lääkärin pitää kertoa myös asiakkaalle, mikäli tämän terveys ei enää riitä ajoneuvon kuljettamiseen.
Vaikka vastuu turvallisesta liikkumisesta on kuljettajalla, poliisi pyytää myös läheisiä ottamaan vastuuta seniorikuljettajien ajokyvyn tarkkailusta.
- Toivomme, että omaiset kiinnittäisivät huomiota oman sukunsa ikääntyneiden ajokykyyn. Asia kannattaa ottaa puheeksi, mikäli havainnointi- tai reagointikyvyssä on havaittavissa puutteita. Me kaikki kuitenkin vanhenemme, eikä aistien heikkenemiselle useimmiten voi mitään, Rahunen sanoo.