Loppuviikoksi ennustettu talvinen keli ja lähestyvä syyslomaviikko ovat saaneet autoilijat vaihtamaan talvirenkaita autoihinsa hyvissä ajoin. Oulussa renkaidenvaihtokausi alkoi tällä viikolla, mutta esimerkiksi Jyväskylässä sesonki on alkanut jo reilu viikko sitten.
"Vaihda talvirenkaat hyvän sään aikana", lukee Oulun Välivainion Bensiksen ikkunassa. Moni tuntuu tarttuneen neuvoon, sillä asentaja Eeropekka Karjalainen laskeskelee vaihtaneensa jo yli kymmeneen autoon talvirenkaat alle.
"Ihmiset ovat nyt hyvissä ajoin liikkeellä. Eipähän käy niin, että kaikki syöksyisivät renkaidenvaihtoon, kun lumi tulee maahan", Karjalainen toteaa.
Autonrengasliiton rengasasiantuntija Jarmo Nuora arvelee, että renkaidenvaihtajat ovat hieman tavallista aikaisemmin liikkeellä. Homma teetetään nykyisin yhä useammin alan liikkeissä, sillä "nykyautoilijat eivät jaksa rymytä auton alla räntäsateessa". Noin kolmasosa vaihtaa edelleen renkaansa itse.
Oulussa talvirenkaidenvaihto huoltoasemilla tai alan liikkeissä maksaa paristakymmenestä eurosta yli 30 euroon, mutta esimerkiksi Kemissä hommasta voi selvitä 10 eurolla.
Talvirenkaissa on oltava kulutuspintaa vähintään viisi milliä. Ne on vaihdettava vähintään viiden vuoden välein. "Jos autolla ajettu vähän, renkaan elastisuus on katoaa ja se kovettuu pakkasella. Se on kuin vetäisi muovipussit renkaiden päälle", havainnollistaa Nuora.
Talvirenkaiden keskihinta on 450-520 euroa, halvimmat renkaat irtoavat noin 200 eurolla ja kalleimmat maksavat liki 900 euroa. Rengasasiantuntijat varoittelevat halvoista renkaista, sillä renkaissa hinta korreloi laadun kanssa.
Valittavana on nastaa ja nastattomia talvirenkaita eli niin sanottuja kitkarenkaita. Suomen olosuhteissa kutinsa pitää edelleen nastarengas. Vain noin 17 prosentilla on käytössään kitkarenkaat.
"Lumella ajaessa kitkalla ja nastalla ei ole suurta eroa, mutta jäälle siirryttäessä kitka jää kakkoseksi. Tavalliselle tossunkuluttajalle suosittelen nastarengasta. Sulia pääteitä ajavat voivat hyötyä kitkarenkaista, joiden ajomukavuuskin on
suurempi."
Ruotsissa tielaitos ilmoitti lokakuun alussa suosittelevansa kitkarenkaiden käyttöä. Sen mukaan nastarenkaat irrottavat asvaltista ilmaan sydän- ja verisuonisairauksia aiheuttavia pienhiukkasia, jotka tappavat Ruotsissa ihmisiä neljä kertaa enemmän kuin liikenneonnettomuudet.
Nuoran mielestä asia ei ole yksiselitteinen. "Nastarengas irrottaa enemmän hiukkasia tiestä, mutta kitkarengas nostaa sitä ylös sitä huomattavasti enemmän. Suomessa hiekoitetaan teitä paljon, ja hiekka taas toimii hiekkapaperina: se irrottaa hiukkasia tien pinnasta vastaavalla tavalla. En usko, että Suomessa tullaan kieltämään nastarengasta, koska se on turvallisuustekijä autoissa."