Kemiläisten toiveet Pajalan rautamalmikuljetuksista valuivat tyhjiin maanantaina, kun Northland Resources ilmoitti laivaavansa rautarikasteen Norjan Narvikin sataman kautta maailmalle.
Narvik on kaivosyhtiön mukaan Ajoksen satamaa kustannustehokkaampi vaihtoehto. Narvikista voidaan lastata paljon suurempia laivoja kuin Kemistä. Satama pysyy myös sulana läpi vuoden. Isojen alusten edut kasvavat kuljetusmatkojen pitenemisen myötä.
Kemissä pidettiin kesään asti malmikuljetusten saamista todella hyvinä, kunnes kaivosyhtiö yllättäen ilmoitti tutkivansa myös mahdollisuutta kuljettaa malmi Narvikin kautta.
Kemillä ja kaivosyhtiöllä on kuljetuksista aiesopimus, joka purkautuu, jos malmi ei kuljekaan Ajoksen kautta. Ajokseen on suunniteltu kymmenien miljoonien investointeja kuljetuksien varalta.
Lue lisää tiistain Kalevasta!