Näin toimii kaulaan puet­ta­va pyö­räi­ly­ky­pä­rä – katso video

Liikenneturva esittelee kaulurimallisia, pään airbagiksi kutsuttuja kypäriä, jotka puetaan pään sijasta kaulaan.

Paksua kaulahuivia muistuttavasta kypärästä laukeaa airbag onnettomuustilanteessa samaan tapaan kuin turvatyyny autosta.
Paksua kaulahuivia muistuttavasta kypärästä laukeaa airbag onnettomuustilanteessa samaan tapaan kuin turvatyyny autosta.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Liikenneturva esittelee Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun alueella erilaisissa tilaisuuksissa kaulurimallisia pyöräilykypäriä.

Ne ovat pään airbagiksi kutsuttuja kypäriä, jotka puetaan pään sijaan kaulaan. Korkeaa, paksua kaulahuivia muistuttavasta kypärästä laukeaa airbag onnettomuustilanteessa samaan tapaan kuin turvatyyny autosta.

Kypärään on rakennettu tekninen yksikkö, jossa on muun muassa hyrräkompassi, kiihtyvyyssensoreita ja kaasugeneraattori.

Sensorit havainnoivat pyöräilijän pään liikkeitä 200 kertaa sekunnissa. Jos ne havaitsevat poikkeavia liikkeitä, kauluriin kätketty airbag laukeaa ja täyttyy heliumkaasulla 0,1 sekunnissa.

Kaulurikypärä on huomattavasti tavallista pyöräilykypärää kalliimpi. Se maksaa noin 300 euroa.

Kypärä sopii etenkin niille pyöräilijöille, joiden mielestä tavalliset pyöräilykypärät ovat rumia, hiostavat ja pilaavat kampauksen.

BikeRadar-kanavan Youtube-videolla näkyy (kohdassa 1:40), miten kypärä toimii.

Ilmoita asiavirheestä