Tampereella mopot ovat huristelleet autojen seassa jo parikymmentä vuotta. Joukossa on tieosuuksia, joissa nopeusrajoitus on 60 kilometriä tunnissa tai ylikin.
"Asiaa ei ole koettu ongelmaksi, eikä siitä ole erikoisemmin keskusteltu. Tietääkseni tämän takia ei ole sattunut erityisiä onnettomuuksiakaan," Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön kehittämisyksikön liikenneinsinööri Jukka Kyrölä kertoo.
Vuosi sitten Tampereella tehtiin liikenneturvallisuusselvitys, jossa käytiin läpi kaikki kaupungissa tapahtuneet liikenneonnettomuudet viimeisen viiden vuoden ajalta. "Siinä mopoilu ei noussut mitenkään negatiivisesti esille."
Mopoilu keskittyy Kyrölän mukaan Tampereella asuntoalueille. "Meillä on erittäin hyvä joukkoliikennetarjonta. Ilmeisesti sen takia keskustassa mopoja ei näy käytännössä ollenkaan."
Myös Turku on siirtymässä Tampereen ja Oulun linjalle.
"Meillä on vielä jonkin verran kuudenkympin rajoituksen katuja, joissa mopot saavat ajaa kevyen liikenteen väylällä. On keskusteltu, kuinka kauan niitä pidetään sielläkään", Turun kaupungin liikennesuunnittelutoimiston suunnittelupäällikkö Heikki Nieminen kertoo.
Niemisen mukaan syynä muutokseen ovat mopoilijat itse. "Mopoilijoiden käytös kevyen liikenteen väylällä on holtitonta. Suurimmalla osalla heistä ei pitäisi olla ajo-oikeutta ollenkaan."
Oulun tavoin mopo-onnettomuudet ovat lisääntyneet Turussakin viime vuosina.
"On sellainen olo, että mopojen yleistymisen myötä mukaan on tullut väkeä, joka ei hahmota, kuinka vaarallinen peli mopo oikein on."