Oulu Museorautatiestä voi syntyä tulevaisuuden turistihoukutin myös Oulussa. Kiskojen nostalgia ei tosin yksin tunnu riittävän; saadakseen kävijöitä vanhanajan rautatie tarvitsee rinnalleen kiinnostavan ohjelmapaketin.
"Olemme suunnitelleet Hietasaaren reitin tulevaisuutta yhdessä alueen yrittäjien kanssa. Myös Meri Oulun kaltaiset yksittäiset tapahtumat ovat hyviä vetonauloja, joihin voisi yhdistää lättähattukyydin", Hietasaaren junaretkien puuhamies Jorma Ketola pohtii.
Oulun Hietasaaren museorautatie on etsinyt aktiivisesti kasvua ulkomaalaisten turistien piiristä. Pohjois-Suomen rautatieharrastajat kaipaavat nyt selvyyttä siitä, saako Hietasaaren reitti jatkaa.
"Tarvitsisimme Oulun kaupungilta Hietasaaren radan suojelupäätöksen, jotta voisimme alkaa tosissamme kehittää ja markkinoida tätä palvelua", Ketola sanoo.
"Meidän pitäisi saada syksyksi varmuus tulevaisuudestamme, jotta voisimme kertoa junareitin olemassaolosta Oulun virallisissa turistioppaissa. Oulun ympäristöstä löytyy muitakin mahdollisia junaretkikohteita, esimerkiksi luontoretket Liminkaan", Ketola suunnittelee.
Etelä-Suomen kokemukset museorautateistä osoittavat, että kiskoretkien kylkeen todella tarvitaan lisämaustetta.
"Toimiva oheisohjelma on elinehto. Meillä on muutama isompi kesätapahtuma museorautatien yhteydessä, kuten höyryfestivaali, jossa on erilaisia höyrykoneita esillä. Olemme yhdistäneet junamatkaan myös fiktiivistä draamaa teemalla Evakkokyyti Karjalaan", kertoo Jokioisten museorautatien markkinointipäällikkö Marko Suni.
Jokioisten radalla on liikennöity museokuljetuksia yhtäjaksoisesti aina vuodesta 1978 saakka. Palvelu on säilyttänyt kiinnostavuutensa. Viime kesänä liikkujia oli lähes 8 000.
Etelä-Suomen merelliseltä vetonaulalta Porvoolta löytyy myös oma museorautatiensä. "Porvoo on Porvoo. Ei meidän tarvitse hirveästi itsestämme ääntä pitää, koska ihmiset ovat löytäneet palvelumme hyvin. Tämä johtuu toki siitä, että kaupungissa on niin paljon nähtävää", sanoo Porvoon museorautatie ry:n puheenjohtaja Jukka Pyykkönen.
"Meillä ulkomaalaisten määrä lisääntyy aina elokuisin; sehän onkin lomakuukausi Euroopassa", Pyykkönen jatkaa.
Oulun Hietasaaren lättähattureitillä on käynyt tänä kesänä vaihtelevasti väkeä. Parhaimmillaan matkustajia on ollut 400 päivässä. "Kesällä tämä on oikein mukava matka näin lapsiperheille", Riina ja Antti Lampinen tuumivat.
"Hyvä vaihtoehtoinen kulkureitti Nallikariin", arvioi Renne Ahlqvist.
"Luulisin, että lättähatun kaltaiset junaretket vaativat joko hyvän historiallisen kohteen, jossa käydä tai sitten tällaisen rannalle vievän matkan, joka houkuttelee lapsiperheitä", Antti Lampinen arvelee.