Murmanskin aluehallinnon teollisuus-, infrastruktuuri- ja kunnallistekniikan osaston varajohtajan Petr Printsin lista on pitkä, kun hän luettelee lähivuosien investointisuunnitelmaa.
Vuoteen 2010 ulottuvan suunnitelman ensimmäinen saavutus oli viime syksynä valmistunut Kuolavuonon ylittävä 2,5 kilometriä pitkä silta. "Seuraavina ovat ydinkäyttöisen jäänmurtajan hankkiminen ja lentokentän kiitoradan uusimien sekä uuden hiiliterminaalin ja toisen jäteöljyn käsittelylaitoksen rakentaminen."
"Valmistaudumme myös suuriin öljy- ja kaasuhankkeisiin, joita varten satamakapasiteetti on moninkertaistettava kymmenen vuoden kuluessa. Se edellyttää vanhojen satamien saneerausta ja uusien rakentamista", Prints sanoo.
Aivan oman lukunsa muodostavat Shtokmanovskajan kaasu- ja Länsi-Siperian öljyputket, joista öljyyn liittyy öljyjalostamon rakentaminen Murmanskiin. "Öljyputken rakentamista suunnitellaan koko ajan. Jos asia etenee myönteisesti, Venäjän hallitus tekee päätöksen öljyputkesta lähiaikoina. Silloin putki voisi olla käytössä jo vuonna 2008", Prints kertoo.
Ensivaiheessa Länsi-Siperian putkea pitkin kuljetettaisiin vuodessa öljyä 60--70 miljoonaa tonnia. Kun koko kapasiteetti on käytössä, öljyä virtaa noin 120 miljoonaa tonnia vuodessa. Murmanskista öljy menee vientiin.
Murmanskissa on jo jonkin aikaa puhuttu mahdollisuudesta jatkaa Shtokmanovskajan kaasukentältä tuleva kaasuputki Suomen kautta etelään ja yhdistää se Länsi-Euroopan kaasuverkostoon.
Asia vilahteli myös alkuviikosta Murmanskissa järjestetyssä tulevaisuusseminaarissa, mutta mitään konkreettisia linjausvaihtoehtoja ei esitelty.