Harrastepyöräily vahvassa nosteessa
Arto Nenonen
Muhoksen teknisen lautakunnan mielestä Oulun seudun pyöräilyn pääreittisuunnitelmaan 2030 pitää lisätä kolme alueellista reittiä. Lautakunnan esittämät reitit kulkisivat kirkonkylästä Leppiniemeen, Honkalasta Hyrkkäänmäelle sekä Muhoksen ja Ylikiimingin välillä.
Oulun seudun kunnilla on huhtikuun loppuun saakka mahdollisuus kommentoida pyöräilyn pääreittisuunnitelmaa.
Muhoksen kunnanhallitus ottaa Oulun seudun pyöräilyn pääreittisuunnitelmaan kantaa kokouksessaan tänään tiistaina.
Suunnitelmassa määritelty pyöräilyverkon toiminnallinen luokitus koostuu pää-, alue- ja paikallisverkosta. Pyöräilyn pääreitit ja aluereitit muodostavat seudun pyöräilyn pääreitistön ja tavoiteverkon.
Tavoiteverkon määrittelyä hyödynnetään kaavoituksessa opastuksessa, viitoituksessa, reittien hoidossa ja ylläpidossa, liikennejärjestelmän kehittämisessä, suunnittelussa ja hankkeiden priorisoinnissa sekä investointien rahoituksessa.
Pyörätie Tyrnävälle?
Suunnitelmassa ei ole tarkasteltu alimpaan hierarkiaan kuuluvia pyöräilyn paikallisreittejä, joita on enemmän kuin pää- ja aluereittejä.
Muhoksen kunnan alueella ei ole seudullisia pyöräilyn pääreittejä vaan ne keskittyvät lähinnä kaupunkirakenteen sisälle.
Suunnitelman mukaan pyöräilyn aluereitit kulkevat Oulusta joen eteläpuolta valtatie 22:n varressa kirkonkylälle ja Honkalaan, joen pohjoispuolella Oulun Hiukkavaarasta Madekosken ja Päivärinteen kautta Laukan sillalle ja sieltä edelleen kirkonkylälle.
Uutena alueellisena reittinä on osoitettu yhteys Muhokselta Tyrnävälle.
Teknisen lautakunnan mukaan suunnitelmaan osoitettava alueellinen reitti välille Muhos-Ylikiiminki palvelisi erityisesti harrastepyöräilyä, joka on kovassa nosteessa Oulun seudulla.
Kirkonkylältä Leppiniemeen ja Honkalasta Hyrkkäänmäelle kulkevat reitit parantaisivat paikkakunnan sisäisen pyöräilyliikenteen turvallisuutta.
Artikkeli Muhos haluaa lisää alueellisia pyöräreittejä julkaistiin alunperin Tervareitti-lehden verkkosivuilla.
