Mo­to­ris­ti­tur­mia en­nä­tys­mää­rä

Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuudessa on tapahtunut selkeä käänne huonompaan suuntaan. Tänä vuonna tieliikenteessä on saanut surmansa jo kahdeksan moottoripyöräilijää. Koskaan aikaisemmin 2000-luvulla ei ole kuolonuhreja ollut näin monta jo tässä vaiheessa vuotta. Viime vuonna kesäkuun 8. päivään mennessä kuolonuhreja oli ainoastaan yksi.

Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuudessa on tapahtunut selkeä käänne huonompaan suuntaan. Tänä vuonna tieliikenteessä on saanut surmansa jo kahdeksan moottoripyöräilijää. Koskaan aikaisemmin 2000-luvulla ei ole kuolonuhreja ollut näin monta jo tässä vaiheessa vuotta. Viime vuonna kesäkuun 8. päivään mennessä kuolonuhreja oli ainoastaan yksi.

Liikenneturvan moottoripyöräkouluttaja Matti Kaartisen mielestä päällimmäisin syy onnettomuuksiin on liian kova tilannenopeus.

"Kun moottoripyöräilijä on menettänyt itsekontrollin ja ajoneuvon hallinnan, niin tilanne muuttuu ikäväksi."

Myös loukkaantumisten määrä on kasvussa. Kaatuminen moottoripyörällä aiheuttaa helposti vamman koko loppuelämäksi.

Osaltaan onnettomuuksien runsaaseen määrään vaikuttaa moottoripyöräkannan kasvu. Myös ajokausi käynnistyi tänä vuonna lämpimien säiden takia poikkeuksellisen aikaisin.

Suurin osa moottoripyöräonnettomuuksissa tapahtuu edelleen hyvissä sääolosuhteissa ja kunnon teillä. Valtaosa onnettomuuksista sattuu taajamissa.

Nuorten osuus moottoripyöräonnettomuuksissa on vähentynyt huomattavasti. Sen sijaan varttuneet motoristit edustavat tällä hetkellä onnettomuustilastojen suurinta ryhmää. Useilla heistä on ennen 1.10.1990 myönnetty ajokortti, johon sisältyy automaattisesti moottoripyörän ajo-oikeus.

Kaartinen sanoo, että moottoripyöräilyn koulutustapahtumat sekä neuvonta ja opastus ovat nyt tarpeen.

Ilmoita asiavirheestä